Бумажная
Электронная
  • Формат: 70x100/16
  • Переплёт: твёрдый
  • Год издания: 2016 г.
  • Объём: 592 стр.
  • Объём: 48.10 п.л.
  • Номер издания: 1
  • Вес: 1042 г.
  • ISBN: 978-5-7038-4117-4
  • Формат: PDF
  • Объём: 592 стр.
  • Год издания: 2016 г.
  • Номер издания: 1
  • ISBN: 978-5-7038-4117-4

О книге

Изложены основы создания высокоэффективных и высокоэкологичных двигателей, проанализированы термодинамические циклы поршневых и комбинированных двигателей, особенности и теплофизические свойства используемых топлив и рабочего тела. Описаны нульмерные и трехмерные модели рабочего процесса и способы его организации в двигателях с внешним и внутренним смесеобразованием, а также формы камеры сгорания. Значительное внимание уделено процессам впрыскивания, рас-пыливания, испарения топлива, задержки воспламенения и тепловыделения в бензиновых двигателях и в дизелях. Рассмотрены процессы сгорания топлива, образования вредных выбросов, проанализированы методы снижения их концентрации, а также проблемы усовершенствования и перспективы развития двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина и дизельного топлива. Приведены математические модели основных внутрицилиндровых процессов и методы их экспериментального исследования. 2-ое издание книги дополнено новыми материалами, отражающими достижения последних лет в области двигателестроения.

Содержание учебника соответствует курсу лекций, читаемых автором в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Для магистрантов, обучающихся по специальности "Двигатели внутреннего сгорания". Может быть полезен аспирантам, научным и инженерно-техническим работникам, занимающимся созданием перспективных двигателей, а также исследованием и доводкой уже существующих.
Список литературы
  1. Алымов И.П. Научные выводы относительно водяного пара // Морской сбор-ник. 1865. Т. 77. № 3. С. 105.
  2. Базаров И.П. Термодинамика. М.: Высш. шк., 1991.
  3. Гельфер Я.М. История и методология термодинамики и статистической физи-ки. М.: Высш. шк., 1981.
  4. Гюльднер Г. Двигатели внутреннего сгорания. Т. 2. М.: Изд-во «МАКИЗ», 1928.
  5. Менделеев Д.И. Сочинения. Т. 6. М.; Л.: Издательство «Редакция химической литературы», 1939. 211 с.
  6. Пригожин И., Кондепуди Д. Современная термодинамика от тепловых двига-телей до диссипативных структур. М.: Мир, 2002.
  7. Тринклер Г.В. Двигателестроение за полустолетие. Л.: Речной транспорт, 1958.
  8. Diesel R. Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors zum Ersatz der Dampfmaschine und der heute bekannten Wärmemotoren. Berlin: Springer-Verlag, 1893. 96 s.; Reprintaufgabe, Düsseldorf, VDI-Verlag, 1986. 96 s.
  9. Carnot S. Reflexions sur la puissance motrice du feu et sur les machines a develop-per atte puissance (Suivi d‘une lettre adresse a M. le President et a MM. les members de l’Academie des sciences et d’une Notice biographique sur Sadi Carnot). Paris, 1878.
  10. Kavtaradze R.Z. EOLSS-Encyclopedia of Life Support Systems / Thermal to Me-chanical Energy Conversion Engines and Requirements. Chapter l3.11.1.3. Thermodynam-ic Cycles of Reciprocating and Rotary Engines. Bruxelles, New York, Paris, London: Eolss Publishing. http://www.eolss.net/Eolss-sample All Chapter. aspx., 2005. 35 p.
  11. Sass F. Geschichte des deutschen Verbrennungsmotorenbaues. Berlin, Göttingen, Heidelberg: Springer-Verlag, 1962.
  12. Werdlich M., Kübler K. Stirling-Maschinen. Grundlagen, Technik, Anwendungen. Freibung: Ökobuch Verlag, 2013. 125 s.
  13. Бакулин В.Н., Брещенко Е.М., Дубовкин Н.Ф., Фаворский О.Н. Газовые топли-ва и их компоненты. Свойства, получение, применение, экология. Справочник. Москва: Издательский дом МЭИ, 2009. 614 с.
  14. Двигатели внутреннего сгорания. Теория рабочих процессов / Под ред. В.Н. Лу-канина и М.Г. Шатрова. М.: Высш. шк., 2005.
  15. Кавтарадзе Р.З. Локальный теплообмен в поршневых двигателях. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2016.
  16. Карман Т. Аэродинамика. Ижевск: НИЦ «РХД», 2001.
  17. Кутателадзе С.С. Основы теории теплообмена. М.: Атомиздат, 1979.
  18. Милликен Р.К. Размеры, оптические свойства и температура частиц сажи // Измерения температуры в объектах новой техники (Сб. науч. работ). М.: Мир, 1965. С. 152–172.
  19. Страдомский М.В., Максимов Е.А. Оптимизация температурного состояния деталей дизельных двигателей. Киев: Наукова думка, 1987.
  20. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1983.
  21. Элементы САПР ДВС / Под ред. Р.М. Петриченко. Л.: Машиностроение, 1990.
  22. Дейч М.Е., Филиппов Г.А. Газодинамика двухфазных сред. М.: Энергоиздат, 1981.
  23. Grill M., Chiodi M., Berner H., Bargende M. Berechung von Rauchgas und Kraf-stoffdampf beliebiger Kraftstoffe // MTZ. No. 5. 2007. S. 398–406.
  24. Herzog P.L. Möglichkeiten, Grenzen und Vorausberechnung der einspritzspezifi-schen Gemischbildung bei schnellaufenden Dieselmotoren mit direkter luftverteilter Kraft-stoffeinspritzung. Habilitationsschrift // VDI-Forschungsberichte. Reihe 12. No. 127. 1989.
  25. Hohenberg G., Killmann I. Basic findings obtained from measurement of the com-bustion process. FISITA-paper 82126. Melbourne, 1982.
  26. Huber E.W., Schaffitz W. Experimentelle und theoretische Arbeiten zur Berech-nung von Einspritzanlagen von Dieselmotoren // Teil 1. MTZ. No. 2. 1966. S. 35–42; Teil 2. MTZ. No 4. 1966. S. 146–155.
  27. Schindler K.P. Schallgeschwindigkeit in Dieselkraftstoffen und ihre Auswirkung in Einspritzausrüstungen // Forschungsbericht FAG. No. 8305. Vol. 5. 1983.
  28. Sitkei G. Kraftstoffaufbereitung und Verbrennung bei Dieselmotoren. Berlin-Göttingen-Heidelberg: Springer-Verlag, 1964. 224 s.
  29. Urlaub A. Verbrennungsmotoren. Band 2, Verfahrenstheorie. Berlin–Heidelberg–New York–London–Paris–Tokyo: Springer-Verlag, 1989. 228 s
  30. Zacharias F. Mollier-I,S-Diagramme für Verbrennungsgase in Datenverarbeitung // MTZ. No. 7. 1970. S. 296–303.
  31. Иващенко Н.А., Кавтарадзе Р.З., Голосов А.С., Кавтарадзе З.Р., Скрипник А.А. Метод расчета локальных концентраций оксидов азота в поршневых двигателях с внутренним смесеобразованием на основе многозонной модели // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2004. № 1. С. 34–59
  32. Иващенко Н.А., Кавтарадзе Р.З. Многозонные модели рабочего процесса дви-гателей внутреннего сгорания. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997.
  33. Кавтарадзе Р.З. Моделирование локальных нестационарных температур рабо-чего тела в объеме камеры сгорания дизеля // Двигателестроение. 1995. № 1. С. 14–17.
  34. Кавтарадзе Р.З., Онищенко Д.О. Моделирование и расчет рабочего процесса в двигателях. Однозонные и многозонные модели / В кн. РАН. Машиностроение. Эн-циклопедия в 40 т. Т. IV-14 (Двигатели внутреннего сгорания). С. 102–113. М.: Ма-шиностроение, 2013. 784 с.
  35. Кавтарадзе Р.З., Петриченко М.Р. Эволюция учения о теплообмене в дизелях от Нуссельта до наших дней // Двигателестроение. 1993. № 1–2. С. 33–35.
  36. Разлейцев Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания в дизелях. Харьков: Вища школа, 1980.
  37. Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных ДВС / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1983.
  38. Gal-or B., Yaron I. Convective mass or heat transfer from sizedistributed ensembles of drops, bubbles, or solid particules // Progress in heat and mass transfer. Selected Papers of the 1970 International Seminar. Vol. 5. Pergamon Press, 1972. S. 309–326.
  39. Gosman A.D., Harvey P.S. Computer Analysis of Fuel-Air Mixing and Combus-tion in an Axisynmetric D.I. Diesel // SAE Paper. 1982. No. 820036. 21 p.
  40. Heider G., Woschni G., Zeilinger K. 2-Zonen Rechenmodell zur Vorausrechnung der NO-Emission von Dieselmotoren // MTZ. No 11. 1998. S. 770–775.
  41. Kawtaradze R. Mathematiches Modell des komplexen Wärmeaustausches-Konvektion und Strahlung-im Brennraum des Dieselmotors // Technische Mechanik. 1989. B. 10. Heft 3. S. 175–177.
  42. Ludwig P. Die Untersuchung der örtlichen Wärmübertragung in grossen Dieselmo-toren unter besonderer Berücksichtigung der Strahlung mit Hilfe der Zonenmethode // Schiffbauforschung. 1981. No. 1. S. 3–11.
  43. Merker G., Schwarz Ch., Teichmann R. (Hrsg.). Grundlagen Verbrennungsmotoren. Funktionsweise, Simulation, Messtechnik. 6. Auflage. Vieweg+Teubner-Verlag/Springer Fachmedien: Wiesbaden GmbH, 2012. 795 s.
  44. Neidel W., Paul G. Mathematische Modellierung der Wärmübertragungsverhältnisse in strahlungsbeheitzen Brennkammern // Chemische Technik. 1973. No. 9. S. 543–545; No. 11. S. 654–657.
  45. Pischenger R., Klell M., Sams Th. Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschi-ne. Wien–New York: Springer-Verlag. 2002. 475 s.
  46. Prescher K. Zwei-Zonen-Rechenmodell füк der Verbrennung im Ottomotor unter Berücksichtigung der Gasdiddoziation // MTZ. 1983. No. 2. S. 85–89.
  47. Rehwinkel H. Berechnung und Messung der örtlichen mittleren Wärmeäübertra-gung in zylindrischen Brennkammern: Dissertation. TU Hanover, 1973. 123 s.
  48. Trifunoviĉ R. Ein Beitrag zur Erforscherung des M-Verbrennungsverfahrens // MTZ. 1983. No. 1. S. 31–32.
  49. Wannemacher H., Müller W. Numerische Modelle zur Berechnung des Brennver-laufs in Vorkammer-Dieselmotoren // MTZ. No. 6. 1987. S. 239–245.
  50. Woschni G. Verbrennungsmotoren. TU München, 1988. 303 s.
  51. Валишвили Н.В., Петриченко М.Р., Кавтарадзе Р.З. Теплообмен при враща-тельном движении жидкости над неподвижной плоскостью // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2002. № 2. С. 94–114.
  52. Вихерт М.М., Грудский Ю.Г. Конструирование впускных систем быстроход-ных дизелей. М.: Машиностроение, 1982.
  53. Воинов А.Н. Сгорание в быстроходных поршневых двигателях. М.: Машино-строение, 1977.
  54. Вошни Г., Цайлингер К., Кавтарадзе Р.З. Вихревое движение воздуха в быст-роходном дизеле с четырьмя клапанами на цилиндр // Вестник МГТУ им. Н.Э. Бау-мана. Сер. Машиностроение. 1997. № 1. С. 74–83.
  55. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1983.
  56. Лебедев О.Н., Сомов В.А., Калашников С.А. Двигатели внутреннего сгорания речных судов. М.: Транспорт, 1990.
  57. Лиханов В.А., Сайкин А.М. Снижение токсичности автотракторных дизелей. М.: Колос, 1994.
  58. Манджгаладзе А.А., Кавтарадзе Р.З., Апциаури А.З., Мгеладзе Р.А. Исследо-вания процессов газообмена и теплообмена в дизелях методами математического и физического моделирования. Тбилиси: Мецниереба, 1986.
  59. Петриченко М.Р., Валишвили Н.В., Кавтарадзе Р.З. Пограничный слой в вихревом потоке на неподвижной плоскости // РАН. Теплофизика и аэромеханика. 2002. Т. 9. № 3. С. 411–421.
  60. Процессы в перспективных дизелях / Под ред. А.Ф. Шеховцова. Харьков: Изд-во «Основа» при Харьковском университете, 1992.
  61. Сон Дж.Х., Ли Д.Х. Экспериментальное исследование процесса зажигания бензиновоздушной смеси в цилиндрической камере сгорания // Физика горения и взрыва. 2003. Т. 39. № 5. С. 32–44.
  62. Хейвуд Дж. Гидродинамика рабочих цилиндров двигателей внутреннего сго-рания. Фримановская лекция 1986 г. // Тр. Американского общества инженеров-механиков. Теоретические основы инженерных расчетов. М.: Мир, 1987. С. 171–229.
  63. Чернышев Г.Д., Хачиян А.С., Пикус В.И. Рабочий процесс и теплонапряжен-ность автомобильных дизелей. М.: Машиностроение, 1986.
  64. Arcoumanis C., Bicen A.F., Whitelaw J.H. Squish and SwirlSquish Interaction in Motored Model Engines // ASME Journal of Fluids Engineering. 1983. Vol. 105. P. 105–112.
  65. Barthelmä L. Einfluss der Luftbewegung im Brennraum auf die Abgasemission ei-nes direkt einspritzenden Dieselmotors: Dissertation. TU München, 1982. 135 s.
  66. Basshuesen R., Schäfer F. Handbuch. Verbrennungsmotor. 4. Aufgabe. Vieweg und Sohn Verlag: Wiesbaden, 2007. 1032 s.
  67. Bartsch Ch. Auf dem Weg zum homogenen Verbrennung // MTZ. No. 5. 2001. S. 386–389.
  68. Beale N.R., Hodgetts D. The Cranfield-Kushul Engine // Combustion Engines. London–New York, 1976. P. 87–95.
  69. Berger H., Eichlseder H., Steinmayr T. Das EU-3 Abgaskonzept für den neuen Vierzilinder-Dieselmotor von BMW // MTZ. No. 5. 1998. S. 344–348.
  70. Elsbett K., Elsbett L., Elsbett G., Behrens M. The Duothermic Combustion for D.I. Diesel Engine // SAE Paper. 1986. No. 860310. 13 p.
  71. Gosman A.D., Harvey P.S. Computer Analysis of Fuel-Air Mixing and Combus-tion in an Axysimetric D.I. Diesel // SAE paper. 1982. No. 820036. 21 p.
  72. Hohenberg G., Grebe U., Krausgrill Ch. Die Bestimmung von Drall und Tumble und deren Auswirkung auf den Arbeitsprozess des Ottomotors. 5. Tagung «Der Arbeitspro-zess des Verbrennungsmotors» // TU Graz. 1995. S. 279–305.
  73. Johnston S.C., Robinson C.W. Application of laser diagnostics to an injected en-gine // SAE Paper. 1979. No. 790092. 19 p.
  74. Kawtaradse R., Woschni G., Zeilinger K. Dralluntersuchung im Vierventil – Die-selmotor mit Hilfe stationäre Durchströmung: LVK. TU München, 1995. 49 s.
  75. Stieper K., Polej A. Thermische Randbedigungen II. Abschlussbericht FVV. 1997. Heft 641. S. 54
  76. Stieper K., Polej A. Brennraumseitige ortliche thermische Randbedigungen für Verbrennungsmotoren // MTZ. 1998. No. 7/8. S. 500–505.
  77. Tippelmann G. New Method of Investigation of Swirl Ports // SAE Paper. 1977. No. 770404. 13 p.
  78. Tippelmann G. Räumlicher Drallmesser für Drall- und Tumblemessung // MTZ. 1997. No. 6. S. 327–363.
  79. Urlaub A. Verbrennungsmotoren. Band 2. Verfahrenstheorie. Berlin, Heidelberg, New York, London, Paris, Tokyo: Springer-Verlag, 1989. 228 s.
  80. Woschni G. Verbrennungsmotoren. 2. Auflage. TU München, 1988. 303 s.
  81. Балакин В.И., Еремеев А.Ф., Семенов Б.Н. Топливная аппаратура быстроход-ных дизелей. Л.: Машиностроение, 1967.
  82. Влияние интенсивности вихря впускного воздуха на локальные температуры рабочего тела в цилиндре двигателя / Р.З. Кавтарадзе, В.В. Арапов, А.А. Скрипник, Ичунь Ван // Тр. XII школы-семинара «Проблемы газодинамики и тепломассообмена в энергетических установках». М.: Изд-во МЭИ, 1999. С. 155–158.
  83. Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1985.
  84. Кутовой В.А. Впрыск топлива в дизелях. М.: Машиностроение, 1981.
  85. Лаврентьев М.А., Шабат Б.В. Проблемы гидродинамики и их математические модели. М.: Наука, 1977.
  86. Лышевский А.С. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками. М.: Машгиз, 1963.
  87. Марков В.А., Девянин С.Н., Мальчук В.И. Впрыскивание и распыливание топ-лива в дизелях. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.
  88. Метод расчета локальных концентраций оксидов азота в двигателях с внут-ренним смесеобразованием на основе многозонной модели / Н.А. Иващенко, Р.З. Кавтарадзе, А.С. Голосов и др. // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Маши-ностроение. 2004. № 1. С. 43–59.
  89. Петриченко Р.М. Физические основы внутрицилиндровых процессов в двига-телях внутреннего сгорания. Л.: Изд-во ЛГУ, 1983.
  90. Портнов Д.А. Быстроходные турбопоршневые двигатели с воспламенением от сжатия. М.: Машгиз, 1963.
  91. Семенов Б.Н., Павлов Е.П., Копцев В.П. Рабочий процесс высокооборотных дизелей малой мощности. Л.: Машиностроение, 1990.
  92. Системы впрыска топлива бензинового двигателя. В кн. Бош. Автомобиль-ный справочник: Пер. с англ. М.: Изд-во «За рулем», 2014. С. 470–495.
  93. Теория турбулентных струй / Г.Н. Абрамович, Т.А. Гиршович, С.Ю. Краше-нинников и др. М.: Наука, 1984.
  94. Топливные системы и экономичность дизелей / И.В. Астахов, Л.Н. Голубков, В.И. Трусов и др. М.: Машиностроение, 1990.
  95. Ульянов И.Е. О внутриканальном распаде при распыливании топлива // Изв. АН СССР. ОТН. 1954. № 8. С. 27–31.
  96. Уменьшение содержания вредных примесей в выбросах дизельных двигате-лей // Т. Моримацу, Т. Окасаки, Т. Фуруа, Х. Фурукава // Тр. Американского обще-ства инженеров-механиков. Сер. А. Современное машиностроение. 1989. № 5. С. 1–7.
  97. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Л.: Машино-строение, 1990.
  98. Физические основы рабочего процесса в камерах сгорания воздушно-реактивных двигателей / Б.В. Раушенбах, А.С. Белый, И.В. Беспалов и др. М.: Маши-ностроение, 1964.
  99. Augustin U. Experimentelle Untersuchung zur Voreinspritzung von Dieselmoto-ren. Dissertation // TU München, 1990. 151 s.
  100. Basshuysen R., Schäfer F. (Hrsg.) Handbuch Verbrennungsmotor. 4. Auflage. Wiesbaden: Vieweg und Sohn Verlag, 2007. 1032 s.
  101. Chiu W.S., Shached S.M., Lin W.T. A Transiet Spray Mixing Model for Diesel Combustion // SAE Paper. 1976. No. 760128. 24 p.
  102. Chmela F.G., Jager P., Herzog P., Wirbeleit F. Emissionsverbeserung mit Direk-teinspritzung mittels Einspritzverlaufsformung // MTZ. 1999. No. 9. S. 552–558.
  103. Common Rail 2000 mit Mehrfacheinspritzung // MTZ. 1999. No. 10. S. 639.
  104. Constien M. Bestimmung von Einspritzt- und Brennferlauf eines direkteinspritzen-den Dieselmotors: Dissertation. TU München. 1991. 142 s.
  105. Dent J.C. Basis for the Comparison of Various Experimental Methods for Study Spray Penetration // SAE Paper. 1971. No. 710571. 18 p.
  106. Elkotb M.M. Fuel Atomization for Spray Modeling // Prog. Energy Comb. Sci. 1982. No. 8. 61 p.
  107. Hiroysu H., Arai M. Structures of Fuel Sprays in Diesel Engines // SAE paper. 1990. No. 900475. 14 p.
  108. Hiroyasu Y., Kadota T. Fuel Droplet Size Distribution in Diesel Combustion Chamber // SAE-Paper. 1974. No. 740715. 12 p.
  109. Hiroyasu Y., Kadota T., Arai M. Development and Use of a Spray Combustion modeling to Predict Diesel Engine Efficiency and Pollutant Emissions. Part 1 // JSME. 1983. Vol. 26. No. 214. S. 569–575; Part 2. 1983. Vol. 26. No. 214. S. 576–583.
  110. Hochdruckeinspritzung und Abgasrezirkulation im kleinen, schnellaufenden Die-selmotor mit direkter Einspritzung / W. Schneider, M. Stöckli, T. Lutz, M. Eberle // MTZ. 1993. No. 11. S. 588–599.
  111. Jerzembek M. Diesel direkt // KFZ-Betr. Automarkt. 2000. No. 1. S. 42–44.
  112. Klingmann V.R., Brugemann H. Der neue Vierzilinder – Dieselmotor OM611 mit CR-Einspritzung. Teil 2 // MTZ. 1997. No 12. S. 760–767.
  113. Knight B.E. Communications on the Perfomance of a Type of Swirl Atomizer // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. 1955. Vol. 169. P. 104–109.
  114. Kuo T.W., Bracco F.V. Computations of Drop Sizes in Pulsating Sprays and of Liquid-Core Length in Vaporizing Sprays // SAE Paper. 1982. No. 820133. S. 528–547.
  115. Lustgarten G. Modelluntersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung im Dieselmotor // MTZ. 1974. No. 9. S. 273–281.
  116. Maiorana G., Rossi G., Ugaglia C. Die Common-Rail — Motoren von Fiat // MTZ. 1998. No. 9. S. 582–588.
  117. Ohnesorge W. Die Bildung von Tropfen an Düsen und die Auflösung flüssiger Strahlen. ZAMM. 1936. B. 16, Heft 6. S. 212–218.
  118. Schmidt P., Walzel P. Zerstäuben von Flüssigkeiten // Physik in unseren Zeit. 1984. No. 4, S. 113–120.
  119. Shipinski J., Myers P.S., Uehara O.A. A Spray-Droplet Model for Diesel Combus-tion // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. 1969–70. Vol. 184. P. 28–35.
  120. Sitkei G. Kraftstoffaufbereitung und Verbrennung bei Dieselmotoren. Berlin–Götingen–Heidelberg: Springen-Verlag, 1964. 222 s.
  121. Technischer Fortschritt durch Evolution — Neue Vierzilinder-Ottomotoren von Mercedes-Benz auf Basis des Erfolgreichen M111 / M. Fortnagel, B. Heil, J. Giese u.a. // MTZ. 2000. No. 7/8. S. 458–464
  122. Varde K.S., Popa D.M., Varde L.K. Spray Angle and Atomisation in Diesel Sprays // SAE-Paper. 1984. No. 841055. P. 779–786.
  123. Wakuri Y., Takasaki K., Yang Y. Studies on the Fuel-Spray Combustion Character-istics in a Diesel Engine by the Aid of Photographic Visualisation // ASME ICE. 1990. Vol. 10. Fuel Injection and Combustion. Book. No. G00505.
  124. Алексеев В.П., Вырубов Д.Н. Физические основы процессов в камерах сгора-ния в поршневых ДВС. М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1977.
  125. Бам-Зеликович Г.Н. Расчет пограничного слоя в потоке смеси газа и капель жидкости // Тр. института им. Баранова. М., 1958. Вып. 334. 16 с.
  126. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комби-нированных двигателей / Под общ. ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машино-строение, 1990.
  127. Домбровский Л.А. Спектральная модель поглощения и рассеяния теплового излучения каплями дизельного топлива // Теплофизика высоких температур. 2002. № 2. Т. 40. С. 270–376.
  128. Дубовкин Н.Ф. Справочник по углеводородным топливам и их продуктам сго-рания. М.; Л.: Госэнергоиздат, 1962.
  129. Ирисов А.С. Испаряемость топлив для поршневых двигателей и методы ее исследования. М.: Гостехиздат, 1955.
  130. Кавтарадзе Р.З., Зеленцов А.А., Онищенко О.Д., Финкельберг Л.А., Костючен-ков А.Н. Моделирование процессов в системе «впускной коллектор-цилиндр» авиа-ционного поршневого двигателя с распределенным впрыскиванием топлива // Вест-ник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». 2012. № 4 (89). С. 3–15.
  131. Камзолов Е.П. Исследование воспламенения и сгорания топлива при испаре-нии его с нагретой поверхности // Изв. вузов СССР. Машиностроение. 1961. № 4. С. 27–32.
  132. Кафаров В.В. Основы массопередачи. М.: Высш. шк., 1979.
  133. Кутателадзе С.С., Леонтьев А.И. Тепломассообмен и трение в турбулент-ном пограничном слое. М.: Энергоатомиздат, 1985.
  134. Леонов О.Б., Камзолов Е.П. Исследование пленочного смесеобразования // Изв. вузов СССР. Машиностроение. 1961. № 1. С. 18–23.
  135. Петриченко М.Р. Элементы САПР ДВС. Л.: Машиностроение, 1990.
  136. Процессы в перспективных дизелях / Под ред. А.Ф. Шеховцова. Харьков: Изд-во «Основа» при Харьковском государственном университете, 1992.
  137. Свиридов Ю.Б. Смесеобразование и сгорание в дизелях. Л.: Машинострое-ние, 1972.
  138. Современное состояние гидроаэродинамики вязкой жидкости. Т. 2 / Под ред. С. Гольдштейна. М.: Изд-во иностранной литературы, 1948. 408 с.
  139. Торквато С., Смит П. Скрытая теплота парообразования широкого класса жид-костей // Тр. Американского общества инженеров-механиков. 1984. № 1. С. 215–221.
  140. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. М.: Наука, 1974.
  141. Элькотб М.М., Рафат Н.М. Траектория струи топлива в дизелях // Тр. Аме-риканского общества инженеров-механиков. Энергетические машины и установки. 1978. № 2. Т. 100. С. 144–150.
  142. Bardon M.F., Rao V.K., Gardiner D.P. Intake manifold fuel film transient dyna-mics // SAE Paper. 1987. No. 870569. S. 1–8.
  143. Fettes Ch., Schulze T., Leipertz A., Zellbeck H., Potz D. Einfluss der Muldenwand auf Verdampfung, Gemischbildung und Verbrennung bei kleinvolumigen DI-Dieselmotoren. Teil 1: Grundlagenuntersuchungen an der Einspritzkammer // MTZ. 2002. No. 7/8. S. 622–630; Teil 2: Motorische Untersuchungen. 2002. No. 9. S. 728–737.
  144. Ihme H. Kompensation des Wandfilmeffekts beim Viertakt-Ottomotor // MTZ. 2001. No. 7/8. S. 584–589.
  145. Neugebauer S. Das Instationäre Betriebsverhalten von Ottomotoren – experimen-telle Erfassung und rechnerische Simulation: Dissertation. TU München, 1996.
  146. Ranz W.E., Marshall W.R. Evaporation From Drops // Journal Chem. Eng. Prog. 1952. Vol. 48. S. 141–150.
  147. Sitkei G. Kraftstoffaufbereitung und Verbrennung bei Dieselmotoren. Berlin–Göttingen–Heidelberg: Springer-Verlag, 1964. 222 s.
  148. Temple-Pediani R.W. Fuel drop vaporization under pressure on a hot surface // Proc. Inst. Mech. Eng. 1969–70. Part 1. 184. No. 38. S. 677–696.
  149. Алексеев Б.В., Гришин А.М. Физическая газодинамика реагирующих сред. М.: Высш. шк., 1985.
  150. Бартльме Ф. Газодинамика горения. М.: Энергоатомиздат, 1981.
  151. Бочков М.В., Ловачев Л.А., Четверушкин Б.А. Химическая кинетика образова-ния NOx при горении метана в воздухе. М.: Всесоюзный центр математического мо-делирования АН СССР. 1992. № 25. 24 с.
  152. Зельдович Я.Б., Воеводский В.В. Тепловой взрыв и распространение пламени в газах. М.: Изд-во ММИ, 1947.
  153. Зельдович Я.Б., Садовников П.Я., Франк-Каменецкий Д.А. Окисление азота при горении. М.: Изд-во Академии наук СССР, 1947.
  154. Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. М.: Машинострое-ние, 1981.
  155. Иващенко Н.А., Кавтарадзе Р.З., Голосов А.С., Кавтарадзе З.Р., Скрипник А.А. Метод расчета локальных концентраций оксидов азота в поршневых двигателях с внутренним смесеобразованием на основе многозонной модели // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2004. № 1. С. 43–59.
  156. Кавтарадзе З.Р., Кавтарадзе Р.З. Анализ механизмов образования и методов расчета концентрации оксидов азота в поршневых двигателях // Транспорт на аль-тернативном топливе. Ч. 1. 2011. № 5(23). С. 65–71; Ч. 2. 2011. № 6(24). С. 12–19.
  157. Кавтарадзе Р.З., Зеленцов А.А., Онищенко О.Д., Финкельберг Л.А., Костючен-ков А.Н. Моделирование процессов переноса, сгорания и образования оксидов азота в авиационном поршневом двигателе с дублированной системой зажигания. Известия РАН. Энергетика. 2012. № 6. С. 135–152.
  158. Кондратьев В.Н. Константы скорости газофазных реакций: Справочник. М.: Наука, 1971.
  159. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей. М.: Академический проект, 2004.
  160. Лушпа А.И. Основы химической термодинамики кинетики химических реак-ций. М.: Машиностроение, 1981.
  161. Семенов Н.Н. Цепные реакции. Л.: Госхимтехиздат, 1934.
  162. Ферми Э. Термодинамика. Ижевск: Издательский дом «Удмуртский универ-ситет», 1998.
  163. Франк-Каменецкий Д.А. Диффузия и теплопередача в химической кинетике. 3-е изд. М.: Наука, 1987.
  164. Чесноков С.А., Потапов С.А. Химический турбулентный тепломассообмен в ДВС. Тула: Изд-во ТулГУ, 2009.
  165. Baulch D.L., Cobos C.I., Cox A.M., Frank P., Haymann G., Just T., Kerr J.A., Murrels T., Pilling M.J., Twe J., Wallker R.W., Warnatz J. Compilation of rate data for combustion modeling // Supplement I.J. Phys. Chem. Ref. Data 22847. 1991.
  166. Baulch D.L., Drysdale D.D., Horne D.D., Lloyd A.C. High Temperature Reaction Rate Data // Report No. 4. University of Leeds. 1969.
  167. Bockhorn H., Hentschel J., Peters N., Weber J., Pittermann R. Simulation der Par-tikelemission aus Dieselmotoren. 5. Dresdener Motorenkolloquium. 2003. S. 152–160.
  168. Borrmeister J., Hübner W. Eifluss der Brennraumform auf die HCEmission und den Verbrennungsablauf // MTZ. 1997. No. 6. S. 408–414.
  169. Bracco F.V. Nitric Oxide Formation in Droplet Diffusion Flames // Proceedings of Fourteenth International Symposium on Combustion. The Combustion Institute, 1973. P. 831–838.
  170. Dodge L.G., Kubesh J.T., Naegeli D.W., Campbelle P.F. Modeling NOx Emissions from Lean-Burn Natural Gas Engines // SAE Paper. 1998. No. 981389. 9 р.
  171. Bowman C.T. Kinetics of Nitric Oxide Formation in Combustion Processes. The 16th Symposium of Combustion
  172. Campbell I.M. Reactivity of Hydrogen to Atomic Nitrogen and Atomic Oxygen // Trans. Faraday Soc. 1968. Vol. 64. S. 265–272.
  173. Fenimore C.P. Studies of fuel-nitrogen in rich flame gases. 17th symp. Comb., 661. The Combustion Institute. Pittsburgh, 1979.
  174. Frolov S.M., Basevich V.Y., Skripnik A.A. Modeling of Soot Formation in Internal Combustion Engines // Сб. науч. тр. по матер. Междунар. конф. «Двигатель-2007». М., 2007. С. 28.
  175. Heider G., Woshni G., Zeilinger K. 2-Zonen Rechenmodell zurVorausbrechnung der NO-Emission von Dieselmotoren // MTZ. 1998. No. 11.
  176. Kavtaradze R.Z., Sergeev S.S. Method for Reduction of Concentracions of Nitric Oxides and Soot in Combustion Products of Diesel // Problems of Mechanics. IFToMM. Special Issue International Conference Mechanics-2014. June, 19-21, Tbilisi, Georgia. 2014. No. 2(55). P. 112–115.
  177. Kavtaradze R., Zelentsov A., Gladyshev S., Kavtaradze Z., Onishchenko D. Heat Insulating Effect of Soot Deposit on Local Transient Heat Transfer in Diesel Engine Com-bustion Chamber // SAE International Paper. 2012. No. 01.1217. 12 p.
  178. Lange J. Bestimmung der Carbonylverbindungen im abgas vonschwerölbetriebenen Dieselmotoren. Forschritt – Berichte der VDI: Düsseldorf, 1996. Reihe 15. No. 161. 70 s.
  179. Merker G., Schwarz Ch., Teichmann R. (Hrsg.) Grundlagen Verbrennungsmotoren. Funktionsweise, Simulation, Messtechnik. 6. Auflage. Vieweg+Teubner-Verlag-Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, 2012. 795 s.
  180. Nishida K., Hiroyasu H. Simplified Three-Dimensional Modeling of Mixture For-mation and Combustion in a D.I. Diesel Engine // SAE Paper. 1989. No. 890269. 18 p.
  181. Pattas K., Häfner G. Stickoxidbildung bei der ottomotorischen Verbrennung // MTZ. 1973. No. 12.
  182. Pischinger R., Krassnig G., Taučar G., Sams Th. Thermodynamik derVerbren-nungskraftmaschine. Wien, New York: Springer-Verlag, 1989. 524 s.
  183. Schubiger R.A., Boulouchos K., Eberle M.K. Russbildung und Oxidation bei der dieselmotorischen Verbrennung // MTZ. 2002. No. 5. S. 342–351.
  184. Tatschl R. 3D-CFD Simulation of Flow, Mixture Formation and Combustion with AVL FIRE // Developments in CFD: Reliable Use of CAD-based Software Including Dedi-cated Codes: NAFEMS Seminar. Wiesbaden (Germany), 2007. P. 1–10.
  185. Urlaub A. Verbrennungsmotoren. Band 2. Verfahrenstheorie, 1989. 226 s.
  186. Warnatz J., Maas U., Dibble R.W. Verbrennung: PhysikalischChemische Grundla-gen, Modellierung und Simulation, Experimente Schadstoffenstehung. 3.Auflage. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, 2001.
  187. Wray K.L., Teare J.D. Shock-Tube Study of the Kineticks of Nitric Oxide at High Temperatures // J. of Chemical Physics. 1962. Vol. 10. S. 2582–2596.
  188. Алексеев В.П. Уравнение для определения периода задержки воспламенения в камере сгорания дизеля // Изв. вузов. Машиностроение. 1974. С. 106–109.
  189. Алексеев В.П., Вырубов Д.Н. Физические основы процессов в камерах сгора-ния поршневых двигателей внутреннего сгорания. М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1977.
  190. Кавтарадзе Р.З., Цайлингер К., Цитцлер Г. Задержка воспламенения в дизеле при использовании различных топлив // РАН. Теплофизика высоких температур. 2005. Т. 43. № 6. С. 947–965.
  191. Кудряш А.П., Пашков В.В., Маринин В.С., Москаленко Д.А. Природный газ в двигателях. Киев: Наукова думка, 1990.
  192. Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян А.С. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. М.: Изд-во МАДИ (ТУ), 2000.
  193. Мержанов А.Г., Аверсон А.Э. Современное состояние тепловой теории зажи-гания. М.: Препринт Института химической физики АН СССР, 1970. 64 с.
  194. Мержанов А.Г., Дубовицкий Ф.И. Современное состояние теории теплового взрыва // Успехи химии. 1966. Т. 35. Вып. 4. С. 656–682.
  195. Сгорание и смесеобразование в дизелях // Тр. научно-технической конферен-ции. М.: Изд-во АН СССР, 1960. 242 с.
  196. Сербинов А.И. Роль физических и химических процессов при самовоспламе-нении распыленных жидких топлив / В кн.: Двигатели с воспламенением от сжатия. М.: Машгиз, 1951. С. 99–136.
  197. Скрипник А.А., Фролов С.М., Кавтарадзе Р.З., Эфрос В.В. Моделирование воспламенения в струе жидкого топлива // РАН. Химическая физика. 2004. Т. 23. № 1. С. 54–61.
  198. Соколик А.С. Самовоспламенение, пламя и детонация в газах. М.: Изд-во АН СССР, 1960.
  199. Тодес О.М. Теория теплового взрыва // Журнал физической химии. 1939. Т. 13. С. 868–874.
  200. Толстов А.И. Индикаторный период запаздывания воспламенения и динами-ка цикла быстроходного двигателя с воспламенением от сжатия // Тр. НИЛД «Иссле-дование рабочего процесса и подачи топлива в быстроходных дизелях». № 1. М.: Машгиз, 1955. С. 5–55.
  201. Франк-Каменецкий Д.А. Диффузия и теплопередача в химической кинетике. М.: Наука, 1987.
  202. Barba Ch., Burkhardt Ch., Boulouchos K., Bargende M. Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei CommonRail-Dieselmotoren // MTZ. 1999. No. 4. S. 262–270.
  203. Binder K. Einfluss des Einspritzdruckes auf Strahlausbreitung, Gemischbildung und Motorkennwerte eines direkt einspritzenden Dieselmotors: Dissertation. TU München. 1992. 158 s.
  204. Boehman A.L., Le Corre O. Combustion on Syngas in Internal Combustion En-gines// Combustion Science and Technology. 2008. No. 6 (180). P. 1193–1206.
  205. Frolov S.M., Scripnik A.A., Kavtaradze R.S. Modeling of Diesel Spray Ignition. Semenov Memorial. Combustion and Atmospheric Pollution. Moscow: Torus Press Ltd. 2003. P. 220–227.
  206. Fujimoto H. et al. Illumination Delay in Diesel Spray // JASE Paper. 1980. No. 800–13. 149 p.
  207. Groth K., Hesse A., Krause D., Spitzmüller K. Brenstoffe für Dieselmotoren heute und morgen. Express Verlag: Ehningen, 1989. 358 s.
  208. Hardenberg H.O., Hase F.W. An Empirical Formular for Computing the Pressure Rise Delay of a Fuel from its Cetane Number and From the Relevant Parameter of Direct- Ingection Diesel Engine // SAE-Paper. 1973. No. 7900493.
  209. Hardenberg H., Wagner W. Der Zündverzug in direkteinspritzenden Dieselmotor-en // MTZ. 1971. No. 7. S. 240–248.
  210. Henain N.A., Bolt J. Ignation Delay in Diesel Engines // SAE Paper. 1967. No. 670007.
  211. Heywood J.B. Internal Combustion Engine Fundamentals. New York: McGrawHill, 1988.
  212. Hiroyasu H., Kadota T., Arai M. Supplementary Comments: Fuel Spray Character-isation in Diesel Engines, in Mattavi J.N. and Amann (eds). Combustion Modeling in Re-ciprocating Engines. Plenum Press, 1980. S. 369–408.
  213. Kavtaradze R. Z., Natriashvili T.M., Zelentsov A.A. Ignition delay and emission of the noxious substances in double-fuel engines working on the natural gas and syngases (Chapters 15)/ Innovative methods for improvement of technical, economic and ecological efficiency of motor cars. New York: Nova publishers, 2015. Pp. 109–120.
  214. Knight B.E. Communications on the Perfomance of a Type of SwirlAtomizer // Proccedings of the Inst. Of Mechanical Engineers. 1955. Vol. 169. S. 104–109.
  215. Krause D. Untersuchungen des Zünd- und Durchbrennverhaltens von Rückstand-brennstoffen // MTZ. 1988. No. 11. S. 457–460.
  216. Lata D.B., Misra A. Analysis of ignition delay period of dual fuel Diesel engine with hydrogen and LPG as secondary fuels. Int. // Journal of hydrogen energy. 2011. No. 36. P. 3746–3756.
  217. Lieuwen T., Yang V., Yetter R (eds.). Synthesis Gas Combustion. Fundamentals and Applications. New York: CRC Press, 2010. 403 p.
  218. Neugebauer S. Das instationäre Betriebsverhalten von Ottomotoren –– experimen-telle Erfassung und rechnerische Simulation: Dissertation. TU München, 1996. 121 s.
  219. Oberg H.J. Die Darstellung des Brennverlaufes eines schnellaufenden Dieselmo-tors durch zwei überlagerte Vibe-Funktionen: Dissertation. TU Braunschweig, 1976.
  220. Sadowski S., Nocke J. Zur Bestimmung des Zündverhaltens von Schwerölen // MTZ. 1991. No. 11. S. 556–561.
  221. Sazhin S.S., Abdelghaffar W.A., Sazhina E.M., Heikal M.R. Models for droplet transient: Effects on droplet evaporation, ignition, and break-up // Int. Journal of Thermal Sciences. 2005. Vol. 44. No. 7. P. 610–622.
  222. Schmidt F.A.F. Verbrennungskraftmaschinen. Springer-Verlag. 4. Auflage. Berlin–Heidelberg–New York, 1967. 640 s.
  223. Schneider W., Stöckli M., Lutz T., Eberle M. Hochdruckeispritzung und Abgasre-zirkulation im kleinen, schnellaufenden Dieselmotor mit direkter Einspritzung // MTZ. 1993. No. 11. S. 588–599.
  224. Shipinski J., Myers P.S., Uehara O. A Spray-Droplet Model for Diesel Combusti-on. // Proc. Inst. Mech. Engrs. 1969–70. Vol. 184. Pt. 3J. S. 28–35.
  225. Sitkei G. Kraftstoffaufbereitung und Verbrennung bei Dieselmotoren. Berlin: Springer-Verlag, 1964. 224 s.
  226. Spadaccini L.J., Te Velde J.A. Autoignition Characteristics of AircraftType Fuels // Combustion and Flame. 1982. Vol. 46. S. 283–300.
  227. Sprogis W.A. Abgasverhalten von Dieselmotoren mit niedrigem Verdichtungsver-hältnis // MTZ. 1983. No. 7, 8. S. 251–257.
  228. Stieper K., Groth K., Nocke J., Wichmann V., Wachtler K. Die Anpassung von Schiffsdieselmotoren an die Zünd- und Verbrennungseigenschaften von Brennstoffen // MTZ. 1997. No. 11. S. 684–689.
  229. Stringer F.W., Clarke A.E., Clarke J.S. The Spontaneous Ignition of Hydrocarbon Fuels in a Flowing System Engrs. Vol. // Proc. I. Mech. 1969–70. 184. Pt. 3J. 212 p.
  230. Tuge M. Ignation Delay in Diesel Combustion // JSME Paper 670007. 1967. 16 p.
  231. Vogel Ch. Wasserstoff-Dieselmotor mit Dierekteinspritzung, hoher Leistungsdich-te und geringer Abgasemision. Teil 1: Konzept // MTZ. 1999. No. 10. S. 704–708.
  232. Wolfer H. Der Zündverzug im Dieselmotor // VDI-Forschungsheft. 1938. No. 392. S. 15–24.
  233. Woschni G., Anisits F. Eine Methode zur Vorausberechnung der Änderung des Brenverlaufs mittelschnellaufender Dieselmotoren bei geänderten Betriebsbedigungen // MTZ. 1973. No. 4. S. 106–110.
  234. Алексеев В.П., Вырубов Д.Н. Физические основы процессов в камерах сгора-ния поршневых двигателей внутреннего сгорания. М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана. 1977.
  235. Вибе И.И. Новое о рабочем цикле двигателей. Москва ; Свердловск: Машгиз, 1962.
  236. Вырубов Д.Н., Добров Н.В. Уравнение скорости тепловыделения при диффу-зионном горении с учетом мелкости распыливания топлива // Двигателестроение. 1980. № 5. С. 12–14.
  237. Гончар Б.М. Уточненный способ расчета и построения индикаторной диа-граммы двигателя // Сб. статьей ЦНИДИ «Исследование рабочих процессов в дизе-лях». № 25. Машгиз, 1954.
  238. Гончар Б.М. Численное моделирование рабочего процесса дизелей // Энерго-машиностроение. 1968. № 7. С. 34–35.
  239. Дьяченко Н.Х., Магидович Л.Е., Пугачев Б.П. Об аппроксимации характери-стик тепловыделения в цилиндрах дизелей // Тр. ЛПИ. Энергомашиностроение. 1963. № 310. С. 73–76.
  240. Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. М.: Машинострое-ние. 1981.
  241. Лазарев Е.А. Совершенствование моделирования закономерностей выгорания топлива в дизеле // Двигателестроение. 1985. № 12. С. 11–12.
  242. Махов В.З. Процессы сгорания в двигателях с воспламенением от сжатия. М.: Изд-во МАДИ, 1980.
  243. Математическая энциклопедия. Изд-во «Советская энциклопедия». Т. 1, с. 614, 864; Т. 5, с. 1014. 1977–1985.
  244. Разлейцев Н.Ф. Анализ и моделирование смесеобразования и сгорания в форсированных дизелях на основе кинетического подхода // В кн. Современные ди-зели: повышение топливной экономичности и длительной прочности / Под ред. А.Ф. Шеховцова. Киев: Тэхника, 1992. С. 92–153.
  245. Разлейцев Н.Ф., Филипковский А.И. Математическая модель процесса сгорания в дизеле со струйным смесеобразованием // Двигателестроение. 1990. № 7. С. 52–56.
  246. Самсонов Е.П. Расчет индикаторной диаграммы двигателя с камерой в поршне // Тр. ЦНИДИ. Вып. 43. М. ; Л.: Машгиз, 1962.
  247. Теория двигателей внутреннего сгорания. Рабочие процессы // Н.Х. Дьячен-ко, А.К. Костин, Б.П. Пугачев и др. / Под ред. Н.Х. Дьяченко. Л.: Машиностроение, 1974.
  248. Barba Ch., Burkhardt Ch., Boulouchos K., Bargende M. Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei CommonRail-Dieselmotoren // MTZ. 1999. No. 4, S. 262–270.
  249. Blumberg P., Kummer I.T. Prediction of NO Formation in SparkIgnited Engines-An Analysis of Methods of Control // Combustion Science and Technology. 1971. Vol. 4. S. 73–95.
  250. Neumann K. Kinetische Analyse des Verbrennungsvorgang in der Dieselmaschine. Forschung a. d. Gebiete des Ingenieurwesens. No. 2, 1936. (Перевод на русск.: Нейман К. Кинетический анализ процесса сгорания в дизеле. Сб. моногр. из иностр. лит-ры «Двигатели внутреннего сгорания». Т. IV. М.: Машгиз, 1938).
  251. Schreiner K. Untersuchungen zum Ersatzbrennverlauf und Wärmeübrgang bei schellaufenden Hochleistungsdieselmotoren // MTZ. 1993. No. 11. S. 554–563.
  252. Stas M., Wajand J. Bestimmung der Vibe –– Parameter für der zweiphasigen Brennverlauf in Direkteinspritz-Dieselmotoren // MTZ. 1988. No. 7/8. S. 289–293.
  253. Wiebe I.I. Brennverlauf und Kreisprozesse von Verbrennungsmotoren. Berlin, VEB Verlag Technik, 1970. 280 s.
  254. Андерсон Д., Таннехил Дж., Плетчер Р. Вычислительная гидромеханика и теплообмен. В 2 т. М.: Мир, 1990.
  255. Быстров Ю.А., Исаев С.А., Кудрявцев Н.А., Леонтьев А.И. Численное модели-рование вихревой интенсификации теплообмена в пакетах труб. СПб.: Судостроение, 2005.
  256. Волчков Э.П., Лебедев В.П. Тепломассообмен в пристенных течениях. Ново-сибирск: Изд-во НГТУ, 2003.
  257. Кавтарадзе Р.З., Зеленцов А.А., Краснов В.М., Климова Е.В. Исследование ло-кального образования оксидов азота в водородном дизеле // Транспорт на альтерна-тивном топливе. 2013. № 2(32). С. 34–40.
  258. Кавтарадзе Р.З. Локальный теплообмен в поршневых двигателях. 3-е изд. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2015.
  259. Кавтарадзе Р.З. Проблемы и перспективы создания водородного дизеля. Тр. II Международной научной конференции «Неклассические задачи механики». Кутаи-си: Изд-во гос. ун-та им. А. Церетели, 2012. С. 117–121.
  260. Кавтарадзе Р.З., Гайворонский А.И., Шибанов А.В., Онищенко Д.О., Федоров В.А. Численный анализ влияния формы камеры сгорания на турбулентное движение и сгора-ние газа в цилиндре дизеля // Тр. четвертой Российской национальной конференция по теплообмену. Т. 3. М.: Издательский дом МЭИ, 2006. С. 246–249.
  261. Кавтарадзе Р.З., Гайворонский А.И., Федоров В.А., Онищенко Д.О., Шибанов А.В. Расчет радиационно-конвективного теплообмена в камере сгорания дизеля // РАН. Теп-лофизика высоких температур. 2007. Т. 45. № 5. С. 741–748.
  262. Кавтарадзе Р.З., Кавтарадзе З.Р., Шибанов А.В. Моделирование трехмерных процессов переноса и турбулентного сгорания в поршневом двигателе // Тр. Между-народной конференции «Неклассические задачи механики». Т. 2. Кутаиси: Изд-во гос. ун-та им. А. Церетели, 2007. С. 47–52.
  263. Кавтарадзе Р.З., Онищенко Д.О., Зеленцов А.А. Трехмерное моделирование нестационарных теплофизических процессов в поршневых двигателях. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2012. 85 с.
  264. Кавтарадзе Р.З., Сергеев С.С. Новый альтернативный (частично-гомогенный) процесс сгорания как способ снижения концентраций оксидов азота и сажи в продук-тах сгорания дизеля // РАН. Теплофизика высоких температур. 2014. Т. 52. № 2. С. 294–309.
  265. Кавтарадзе Р.З. Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011. 238 с.
  266. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Теоретическая Физика. Т. VI. Гидродинамика. М.: Наука, 2006.
  267. Леонтьев А.И., Кавтарадзе Р.З. Выдающийся гидромеханик (о жизни и научном вкладе И. Никурадзе в развитие гидромеханики и теорию пограничного слоя) // РАН, ИИЕТ им. С.И. Вавилова. Исследования по истории физики и механики 2001. М.: Наука, 2002. С. 153–179.
  268. Леонтьев А.И., Кавтарадзе Р.З., Шибанов А.В., Зеленцов А.А., Сергеев С.С. Влияние формы камеры на нестационарные процессы переноса и турбулентного сго-рания в дизеле, конвертированном в газовый двигатель // Известия РАН. Энергетика. 2009. № 2. С. 49–63.
  269. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1987.
  270. Патанкар С. Численные методы решения задач теплообмена и динамики жидкости. М.: Энергоатомиздат, 1984.
  271. Byun D., Baek S.W. Numerical investigation of combustion with non-gray thermal radiation and soot formation effect in a liquid rocket engine // Int. J. Heat and Mass Trans-fer. 2007. No. 50. P. 412–422.
  272. Chmela F., Dimitrov D., Pirker G., Wimmer A. Konsistente Methodik Vorausrech-nung der Verbrennung in Kolbenkraftvaschinen // MTZ. 2006. No. 6. S. 468–475.
  273. Eichlseder H., Klell M. Wasserstoff in der Fahrzeugstechnik. Erzeugung, Speiche-rung, Anwendung. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2008. 288 S.
  274. Favre A. Equations des Gaz Turbulents Compressibles: 1. Formes Generales // J. Mecanique. 1965. Vol. 4. S. 361–390.
  275. FIRE. Users Manual Version 2014. AVL List GmbH Graz, Austria, 2015. (License Agreement for Use of the Simulation Software AVL FIRE between Moscow State Technical Univ. n.a. N.E. Bauman and AVL List GmbH, 2014).
  276. Han Z., Reitz R.D. A Temperature Wall Function Formulation for Variable-Densyti Turbulent Flows with Application to Engine Convective Heat Transfer Modeling // Int. J. Heat Mass Transfer. 1995. Vol. 40. S. 613–625.
  277. Kavtaradze R. Z., Natriashvili T.M., Zelentsov A.A. Ignition delay and emission of the noxious substances in double-fuel engines working on the natural gas and syngases. (Chapters 15)/ Innovative methods for improvement of technical, economic and ecological efficiency of motor cars. New York: Nova publishers, 2015. P. 109–120.
  278. Kavtaradze R.Z., Onishchenko D.O., Zelentsov A.A., Sergeev S.S. The influence of rotational charge motion intensity on nitric oxide formation in gas-engine cylinder // Inter-national J. of Heat and Mass Transfer. 2009. No. 52. P. 4308–4316.
  279. Magnussen B.F., Hjertager B.H. On Mathematical Models of Turbulent Combus-tion with Special Emphasis of Soot Formation and Combustion // 16th Int. Symposium on Combustion. Cambridge. 1976. P. 719–729.
  280. Menter F.R., Kuntz M., Langtry R. Ten Years of Industrial Experience With the SST turbulence Model. Turbulence, Heat and Mass Transfer 4. Ed. K. Hajalic, Y. Nogano, M. Tummers. Begell House, Inc., 2003. 8 p.
  281. Merker G., Schwarz Ch., Teichmann R. (Hrsg.) Grundlagen Verbrennungsmotoren. Funktionsweise, Simulation, Messtechnik. 6. Auflage. Vieweg+Teubner–Verlag-Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, 2012. 795 S.
  282. Shih T.H., Liou W.W., Shabbir A., Yang Z., Zhu J.A. A new k-ε eddy-viscosity model for high Reynolds number turbulent flowsmodel development and validation // Computers Fluids. 1995. Vol. 24. No. 3. S. 227–238.
  283. Tatschl R., Schneider J., Basara D., Brohmer A., Mehring A., Hanjaliĉ. K. Forschritte in der 3D-CFD Berechnung des gas- und wasserseitigen Wärmeübergangs in Motoren. 10. Tagung der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors, 23–25 September, Graz, Austria, 2005. 18 S.
  284. Warnatz J., Maas U., Dibble R.W. Verbrennung: Physikalisch-Chemische Grund-lagen, Modellierung und Simulation, Experimente, Schadstoffentstehung. 3. Auflage. Heidelberg, Berlin: Springer-Verlag, 2001. 326 s.
  285. Yakhot V., Orszag S.A. Renormalization group analysis of turbulence: 1. Basic theory // J. Scientific Computing. 1986. Vol. 1. No. 1. S. 1–51.
  286. Иващенко Н.А., Кавтарадзе Р.З. Многозонные модели расчета рабочего про-цесса. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997.
  287. Кавтарадзе Р.З. Локальный теплообмен в поршневых двигателях. 3-е изд. М:. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2016.
  288. Кавтарадзе З.Р., Кавтарадзе Р.З. Перспективы применения поршневых дви-гателей на альтернативных моторных топливах // Транспорт на альтернативном топ-ливе. Ч. 1. 2009. № 6 (12). С. 59–65; Ч. 2. 2010. № 1(13). С. 74–80.
  289. Кавтарадзе Р.З. Локальный радиационно-конвективный теплообмен в камере сгорания быстроходного дизеля // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машино-строение. 1996. № 1. С. 21–36.
  290. Трусов В.И. Непосредственный впрыск топлива в дополнительную камеру двигателя с низкой степенью сжатия и электрическим зажиганием. Дис. канд. техн. наук. МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1949.
  291. Ando H., Noma K., Iida K., Nakayama O., Yamauchi T. Mitsubishi GDI Engine Strategies to meet European Requirements. Proceedings AVL «Engine and Environment», Graz, 1997. Vol. II. P. 55–70.
  292. Bargende M., Burkhardt Ch., Frommelt A. Besonderheiten der thermodinamische Analyse von DE-Ottomotoren // MTZ. 2001. No. 1. S. 56–68.
  293. Basshuesen R., Schäfer F. (Hrsg.) Handbuch. Verbrennungsmotor. 4. Aufgabe. Wiesbaden: Vieweg & Sohn Verlag, 2007. 1032 s.
  294. Basshuesen R.(Hrsg.) Ottomotor mit Direkteinsprityung. Verfahren, Systeme, Entwicklung, Potential. 2. Aufgabe. Vieweg Teubner-Verlag, 2008. 458 s.
  295. Breitbach H., Walter A., Ladenfeld T., Porten G. Magere Schichtverbrennung beim Ottomotor // MTZ. 2013. No. 5. S. 371–377.
  296. DI-Ottomotor von PSA // MTZ. 2000. No. 7/8. S. 456.
  297. Eichlseder H., Baumann E., Müller P., Neugebauer S. Chansen und Risiken von Ottomotoren mit Direkteinspritzung // MTZ. 2000. No. 3. S. 144–152.
  298. Erdmann H.D., Eiser A., Geiger U., Heiduk T. Das neu V6 –– Biturbo Aggregat für den Audi RS4 // MTZ. 2000. No. 7/8. S. 444–450.
  299. Fraidl G.K. Über den letzten Enwicklungsstand der Otto-Direkteinspritzung // ATZ–MTZ. Supplement. 1998. S. 14–15.
  300. Fraidl G.K., Piock W., Wirth M., Schöggl P. Direkteinspritzung bei Ottomotoren: Aktuelle Trends und zukünftige Strategien // MTZ. 1997. No. 2. S. 82–85.
  301. Hoppe N., Weberbauer F., Woschni G., Zeilinger K. Experimentelle Erfassung und Simulation des Betriebsverhaltens von Ottomotoren mit Direkteinspritzung // MTZ. 2003. No. 7, 8. S. 628–635.
  302. Houston R., Cathcart G. Combustion and Emission Characteristics of Orbitals Combustion Process Applied to Multi-Cylinder Automotive DI 4-Stroke Engines // SAE Paper. 1998. No. 980153.
  303. List H., Cartellieri W.P. Dieseltechnik. Grundlagen, Stand der Technik und Aus-blick // ATZ/MTZ Sonderausgabe. 1999. No. 9. S. 10–18.
  304. Meurer J.S., Urlaub A. Development and operational results of the MAN FM combustion system // SAE Paper. 1969. No. 690255.
  305. Mitchell E., Cobb J.M., Frost R.A. Design and evaluation of a strautified chage multifuel mylitary engine // SAE Paper. 1968. No. 680042.
  306. Preussner Ch., Kampmann S. Benzin-Direkteinspritzung, eine neue Herausforde-rung für künftige Motorsteuerungssysteme. Teil 2: Einspritzventil und Gemischbildung // MTZ. 1997. No. 10. S. 592–598.
  307. Scherenberg H. Rückblick über 25 Jahre Benzin-Einspritzung in Deutschland // MTZ. 1955. No. 9. S. 245–254.
  308. Simko A., Choma M.A., Repko L.L. Exhaust emission kontrol by the Ford Pro-grammed Combustion Process –– PROCO // SAE Paper. 1972. No. 720052.
  309. Tschöke H., Kreye H. Diesel-Direkteinspritzung –– Benzin- Direkteinspritzung // Dieselmotortechnik. Expert-Verlag. RenningenMalsheim. 1996. S. 166–186.
  310. Voit W., Stoll H. Benzineinspritzung am Fahrzeug-Ottomotor // MTZ. 1952. No. 9. S. 292–298.
  311. Witzky I.E. Schichtbarmischung und Verbrennung in einem Motor mit geschichtete Ladung // MTZ. 1967. No. 1. S. 21–25.
  312. Winterkorn M., Spiegel L., Bohne P., Söhlke G. Der Lupo FSI von Volkswagen –– so sparsam ist sportlich // ATZ. 2000. No. 10. Teil 1. S. 832–841.
  313. Wloka J.A., Pflaum S., Wachtmeister G. Potential and Challenges of a 3000 bar Common-Rail Injection System Considering Engine Behavior and Emission Level // SAE Int. J. Engines. 2010. 3(1). Р. 801–813.
  314. Zweitakt-Benzineinspritzung bei Gutbrod und Goliath // MTZ. 1952. No. 10. S. 352–359.
Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом.
Установите актуальную версию вашего браузера или одну из современных альтернатив.