Бумажная
Электронная
  • Формат: 60x90/16
  • Переплёт: твёрдый
  • Год издания: 2007 г.
  • Объём: 360 стр.
  • Объём: 22.50 п.л.
  • Номер издания: 1
  • Вес: 529 г.
  • ISBN: 978-5-7038-3052-9
  • Формат: PDF
  • Объём: 360 стр.
  • Год издания: 2007 г.
  • Номер издания: 1
  • ISBN: 978-5-7038-3052-9

О книге

Рассмотрены особенности процессов впрыскивания и распыливания топлива в современных транспортных и автотракторных дизелях. Показана зависимость экономических и экологических показателей дизелей от конструкции системы топливоподачи, характеристик впрыскивания и распыливания топлива, режима работы топливоподающей аппаратуры, свойств применяемого топлива. Представлены результаты экспериментальных исследований систем топливоподачи, методики расчета топливной аппаратуры и результаты расчетов, проведенных в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Для инженерно-технических работников предприятий и организаций сельскохозяйственного и транспортного машиностроения, научных организаций, занимающихся созданием и совершенствованием дизелей. Может быть полезна студентам вузов.
Список литературы
  1. Автомобильные двигатели / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Войнов и др.; Под ред. М.С. Ховаха. М.: Машиностроение, 1977. 591 с.
  2. Архангельский В.М., Злотин Г.Н. Работа автотракторных двигателей на неустановившихся режимах. М.: Машиностроение, 1979. 215 с.
  3. Астанский Ю.Л. Исследование зависимости плотности и модуля упругости тяжелых топлив от давления // Двигателестроение. 1980. № 3. С. 27–29.
  4. Астахов И.В. Приближенный метод оценки конуса распыла, дальнобойности и мелкости распыла струи топлива бескомпрессорного дизеля // Дизелестроение. 1939. № 10. С. 3–7.
  5. Астахов И.В. Сжимаемость моторных топлив // Энергомашиностроение. 1960. № 9. С. 8–11.
  6. Аэродинамика / Под ред. В.Ф. Дюрэнда / М.: Оборонгиз, 1939. Т. 3. 394 с.
  7. Баев В.К. О кумулятивном механизме развития высоконапорной топливной струи // Двигателестроение. 1981. № 2. С. 8–12.
  8. Балакин В.И., Еремеев А.Ф., Семенов Б.Н. Топливная аппаратура быстроходных дизелей. Л.: Машиностроение, 1967. 298 с.
  9. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. М.: Машинострение, 1971. 676 с.
  10. Блаженнов Е.И. Трехрежимные регуляторы автомобильных дизелей // Автомобильная промышленность / 1986. № 7. С. 8–9.
  11. Болдырев И.В., Смирнова Т.Н. Расчетное исследование периода задержки воспламенения дисперсной топливо-воздушной смеси в камере сгорания дизеля // Рабочие процессы в двигателях внутреннего сгорания: Сб. тез. докл. всесоюзн. науч. конф. М.: МАДИ, 1978. С. 8–10.
  12. Бушуев В.В. Прогнозный баланс использования на транспорте различных видов энергоносителей / Газ в моторах: Тез. докл. международной конференции, 22–23 мая 1996 г. М.: РАО «Газпром», 1996. С. 16– 19.
  13. Ваншейдт В.А. Судовые двигатели внутреннего сгорания. Л.: Судпромгиз, 1962. 544 с.
  14. Вебер К. Распад струи жидкости / Двигатели внутреннего сгорания. Т. 1. Бескомпрессорные дизели. Процессы впрыскивания и распыливания топлива: Сб. ст. под ред. С.Н. Васильева. М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. С. 25–54.
  15. Вершинин А.С., Петров В.А. Параметры топливоподачи на переходных режимах // Энергомашиностроение. 1970. № 2. С. 15–18
  16. Взоров Б.А., Молчанов К.К., Трепененков И.И. Снижение расхода топлива сельскохозяйственными тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей // Тракторы и сельхозмашины. 1985. № 6. С. 10–14.
  17. Вихерт М.М., Мазинг М.В. Топливная аппаратура автомобильных дизелей: конструкция и параметры. М.: Машиностроение, 1978. 176 с.
  18. Возможности улучшения экономических и экологических свойств дизелей КамАЗ-740 отключением цилиндров и циклов на режимах холостых ходов и малых нагрузок / Д.Х. Валеев, В.А. Гергенредер, Н.Н. Патрахальцев и др. // Двигателестроение. 1991. № 8–9. С. 62–69.
  19. Вырубов Д.Н. О расчете смесеобразования // Изв. вузов. Машиностроение. 1973. № 11. С. 86 – 90.
  20. Вырубов Д.Н. Физические характеристики дизельных топлив, определяющие процессы топливоподачи // Дизелестроение. 1935. № 8. С. 3–7.
  21. Гальговский В.Р. О выборе числа сопловых отверстий в распылителе // Изв. вузов. Машиностроение. 1970. № 3. С. 5 –12.
  22. Гафуров Р.А., Глебов Г.А., Скворцов Ю.М. Исследование структуры дизельной топливной струи при циклическом впрыскивании методом импульсной голографии // Двигателестроение. 1996. № 3–4. C. 10–12.
  23. Генлейн А. Распад струи жидкости / Двигатели внутреннего сгорания. Т. 1. Бескомпрессорные дизели. Процессы впрыскивания и распыливания топлива: Сб. ст. под ред. С.Н. Васильева. М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. С. 5 – 24.
  24. Гершман И.И., Лебединский А.П. Многотопливные дизели. М.: Машиностроение, 1971. 224 с.
  25. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов и др. М.: Машиностроение, 1982. 123 с.
  26. Голубков Л.Н. Гидродинамические процессы в топливных системах дизелей при двухфазном состоянии топлива // Двигателестроение. 1987. № 1. С. 32–35.
  27. Голубков Л.Н., Мальчук В.И., Хакимов А.М. Исследование влияния некоторых параметров топливной аппаратуры на чувствительность насосной секции к перестановке форсунки // Автотракторные двигатели внутреннего сгорания: Сб. науч. трудов МАДИ. М.: Изд-во МАДИ, 1975. Вып. 92. С. 71–76.
  28. Голубков Л.Н., Еремин Г.В., Скороделов С.Д. Влияние нагнетательных клапанов на неравномерность подачи топлива по цилиндрам // Совершенствование автомобильных и тракторных двигателей: Сб. науч. трудов МАДИ. М.: Изд-во МАДИ, 1992. С. 56 – 62.
  29. Голубков Л.Н., Перепелин А.П. Метод гидродинамического расчета топливной системы дизеля с учетом двухфазного состояния топлива // Рабочие процессы в ДВС и их агрегатах: Сб. науч. трудов МАДИ. М.: Изд-во МАДИ, 1987. С. 80 – 87.
  30. Голубков Л.Н. Расчетное исследование способов повышения давления впрыскивания топлива в дизелях // Автомобильные и тракторные двигатели внутреннего сгорания: Сб. науч. трудов МАДИ. М.: Изд-во МАДИ, 1986. С. 71– 76.
  31. Голубков Л.Н., Савастенко А.А., Эммиль М.В. Топливные насосы высокого давления распределительного типа. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2000. 176 с.
  32. Гольфельдер О. Процесс распада струи в зависимости от формы сопла и противодавления / Двигатели внутреннего сгорания. Т. 1. Бескомпрессорные дизели. Процессы впрыскивания и распыливания топлива: Сб. ст. под ред. С.Н. Васильева. М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. С. 55– 81.
  33. Горбаченко В.К., Курманов В.В., Мазинг М.В. Электронные системы управления подачей топлива в дизелях: Обзорная информация. М.: ЦНИИТЭИавтопром, 1989. 51 с.
  34. Горбунов В.В., Патрахальцев Н.Н. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. М.: Изд-во Российского университета дружбы народов, 1998. 216 с.
  35. Грехов Л.В. Аккумуляторные топливные системы двигателей внутреннего сгорания типа Common Rail. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 64 с.
  36. Грехов Л.В. Гидродинамический расчет процесса подачи топлива в дизелях. Расчет процесса впрыскивания неразделенными топливными системами: учеб. пособие. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1990. 46 с.
  37. Грехов Л.В., Кулешов А.С. Математическое моделирование и компьютерная оптимизация топливоподачи и рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 64 с.
  38. Грехов Л.В. Топливная аппаратура с электронным управлением дизелей и двигателей с непосредственным впрыском бензина. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2001. 176 с.
  39. Грехов Л.В. Уточненная математическая модель процесса подачи топлива в дизеле // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1997. № 10–12. С. 47–51.
  40. Гриншпан А.З., Романов С.А., Свиридов Ю.Б. О расчете развития неиспаряющегося факела распыленного жидкого топлива по заданной характеристике впрыска // Труды ЦНИТА. 1976. Вып. 68. С. 28– 33.
  41. Гуреев А.А., Азев В.С. Автомобильные бензины. Свойства и применение. М.: Нефть и газ, 1996. 444 с.
  42. Гуреев А.А., Азев В.С., Камфер Г.М. Топливо для дизелей. Свойства и применение. М.: Химия, 1993. 336 с.
  43. Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей / С.И. Ефимов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др.; Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1985. 456 с.
  44. Двигатели внутреннего сгорания: Теория рабочих процессов поршневых и комбинированных двигателей / А.С. Орлин, Д.Н. Вырубов, В.И. Ивин и др.; Под ред. А.С. Орлина. – М.: Машиностроение, 1971. 400 с.
  45. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей / В.П. Алексеев, В.Ф. Воронин, Л.В. Грехов и др.; Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М.: Машино-строение, 1990. 288 с.
  46. Девянин С.Н., Марков В.А. Топливо утяжеленного состава и пуск дизеля // Автомобильная промышленность. 2003. № 5. С.10–13.
  47. Девянин С.Н., Марков В.А., Сиротин Е.А. Совершенствование процессов топливоподачи и смесеобразования в дизеле // Грузовик & . 2003. № 11. С. 21–26.
  48. Дизели. Справочник / Под ред. В.А. Ваншейдта, Н.Н. Иванченко, Л.К. Коллерова. Л.: Машиностроение, 1977. 480 с.
  49. Дизельная топливная аппаратура: Оптимизация процесса впрыска, долговечность деталей и пар трения / В.Е. Горбаневский, В.Г. Кислов, Р.М. Баширов и др. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1996. 140 с.
  50. Дмитренко В.П. Исследование влияния конструктивных элементов распылителя на протекание его гидравлической характеристики // Труды МАДИ. 1970. С. 110– 114.
  51. Жегалин О.И., Лупачев П.Д. Снижение токсичности автомобильных двигателей. М.: Транспорт, 1985. 120 с.
  52. Жегалин О.И., Пономарев Е.Г., Журавлев В.Н. Альтернативные топлива и перспективы их применения в тракторных дизелях. Обзор. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1986. 40 с.
  53. Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1981. 160 с.
  54. Иващенко Н.А., Вагнер В.А., Грехов Л.В. Дизельные топливные системы с электронным управлением. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. 111 с.
  55. Ильин С.И., Столбов М.С., Абаляева И.И. Выбор параметров топливной аппаратуры перспективного двигателя 6 ЧН 13/14 // Двигателестроение. 1991. № 12. С. 29–32.
  56. Исследование возможности получения повышенных давлений впрыскивания топливоподающей аппаратурой разделенного типа в автотракторных дизелях / Л.В. Грехов, В.А. Марков, В.А. Павлов и др. // Вестник МГТУ. Машиностроение. 1997. № 1. С. 92–103.
  57. Исследование оптической плотности топливного факела тепловозного дизеля / Н.Ф. Разлейцев, С.С. Жилин, М.Л. Копылов и др. // Двигатели внутреннего сгорания: Респ. межвед. науч.-техн. сб. Харьков: Вища школа, 1980. Вып. 31. С. 15–19.
  58. Калиш Г.Г. Неустойчивые режимы работы форсунок // Труды НАТИ. 1945. Вып. 42. С. 3–22.
  59. Камфер Г.М., Семенов В.Н. Некоторые особенности рабочего цикла дизеля с камерой в поршне при использовании смесей дизельного топлива с бензином // В сб.: Совершенствование автотракторных двигателей внутреннего сгорания. М: МАДИ, 1985. С. 20–24.
  60. Капралов Б.И., Красильников А.С., Мазинг М.В. Оптимизация параметров топливной аппаратуры дизеля грузового автомобиля // Двигателестроение. 1987. № 5. С. 20–22.
  61. Кислов В.Г., Баширов Р.М., Попов В.Я. Топливные насосы распределительного типа. М.: Машиностроение, 1975. 176 с.
  62. Козлов В.Е., Квайт С.М., Чижков Ю.П. Особенности эксплуатации автотракторных двигателей зимой. М.: Колос, 1977. 159 с.
  63. Колупаев В.Я. Взаимосвязь основных физических свойств автотракторных топлив и их зависимость от температуры и давления // Труды ЦНИТА. 1966. Вып. 30. С. 7–18.
  64. Конструирование и производство топливной аппаратуры тракторных дизелей / В.Г. Кислов, Э.И. Кошман, В.Я. Попов и др. М.: Машиностроение, 1971. 302 с.
  65. Корн Г., Корн Т. Справочник по математике. М.: Наука, 1977. 832 с.
  66. Коротнев А.Г., Кульчицкий А.Р., Честнов Ю.И. Конструкция проточной части распылителя и параметры дизеля // Автомобильная промышленность. 2002. № 2. С. 15 – 17.
  67. Крупский М.Г., Рудаков В.Ю., Чугунов А.В. Методика расчета геометрических параметров струи распыленного топлива в камере сго-рания дизелей // Новые технологии – 21 век. 2000. № 2. С. 31–33.
  68. Крутов В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1989. 416 с.
  69. Крутов В.И., Горбаневский В.Е., Кислов В.Г. Топливная аппаратура автотракторных двигателей. М.: Машиностроение, 1985. 208 с.
  70. Крутов В.И., Горбаневский В.Е. Математическая модель впрыска и распыливания топлива дизельной топливной аппаратурой // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1987. № 5. С. 38–44.
  71. Крутов В.И., Леонов И.В., Шатров В.И. Формирование внешней скоростной характеристики дизелей автотракторного и транспортного назначения с помощью корректоров // Двигателестроение. 1989. № 4. С. 27–30.
  72. Крутов В.И. Электронные системы регулирования и управления двигателей внутреннего сгорания. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1991. 138 с.
  73. Кузнецов Т.Ф. Теоретические основы и методика расчета впрыска вязкого топлива в поршневых ДВС // Труды ХИИЖТ. 1980. Вып. 35А. С. 13–19.
  74. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей. Владимир: Изд-во Владимирского государственного университета, 2000. 256 с.
  75. Кутенев В.Ф., Звонов В.А., Корнилов Г.С. Научно-технические проблемы улучшения экологических показателей автотранспорта // Автомобильная промышленность. 1998. № 11. С. 7–11.
  76. Кутовой В.А. Впрыск топлива в дизелях. М.: Машиностроение, 1981. 119 с.
  77. Кутовой В.А. Распыливание топлива дизельными форсунками. Труды НИИД. 1959. Вып. 8. 124 с.
  78. Кутовой В.А. Распыливание топлив различной вязкости при впрыске в среду с противодавлением // В сб.: Двигатели внутреннего сгорания. М.: НИИИнформтяжмаш, 1971. № 1. С. 38–41.
  79. Кухарев М.Н., Гершман И.И. Исследование распыливания топлива применительно к быстроходным дизелям / Исследование распыливания и горения дизельного топлива: Сб. трудов НАМИ. М.: Машгиз, 1959. Вып. 87. С. 3–56.
  80. Лиханов В.А., Сайкин А.М. Снижение токсичности автотракторных дизелей. М.: Колос, 1994. 224 с.
  81. Ложкин В.Н., Хесина А.Я., Салова Т.Ю. Об оптимизации регулировочных параметров топливной аппаратуры дизеля Д-240 с целью уменьшения выхода бенз(а)пирена с отработавшими газами // Совершенствование конструктивных и эксплуатационных показателей трак-торных и комбайновых двигателей, их систем, агрегатов и деталей. Конструирование и производство топливной аппаратуры автотракторных двигателей: Сб. Л.: Изд-во ЦНИТА, 1989. С. 260 – 269.
  82. Луканин В.Н., Камфер Г.М. Тепловой двигатель как источник «энтропийного» загрязнения // В сб.: Двигатели внутреннего сгорания: проблемы, перспективы развития. Труды МАДИ (ТУ). 2000. С. 51–67.
  83. Луканин В.Н., Мальчук В.И. Концепция зонального смесеобразования и методы ее реализации в многотопливном дизеле // В сб.: Совершенствование рабочих процессов и конструкции автомобильных и трак-торных двигателей. Труды МАДИ. 1989. С. 5–12.
  84. Луканин В.Н., Мальчук В.И. Коррекция подачи и распыливания топлива в камере сгорания дизеля // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000. № 3. С. 27–30
  85. Луканин В.Н., Мальчук В.И. Метод расчета гидравлических параметров корректирующих распылителей // В сб.: Двигатели внутреннего сгорания: проблемы, перспективы развития. Труды МАДИ (ТУ). 2000. С. 104–113.
  86. Луканин В.Н., Мальчук В.И., Сиротин Е.А. Метод коррекции характеристик струй распыленного топлива в камере сгорания дизеля // В сб.: Двигатели внутреннего сгорания: проблемы, перспективы развития. Труды МАДИ (ТУ). 2000. С. 94 – 103.
  87. Лунин В.И., Онищенко Л.Ф. Ускоренный подсчет распыливания топлива // Труды Николаевского кораблестроительного института. 1972. Вып. 55. С. 30–40.
  88. Лышевский А.С. Движение жидких капель в газовом потоке // Известия ВУЗов. Энергетика. 1963. № 7. С. 75 – 81.
  89. Лышевский А.С. Закономерности дробления жидкостей механическими форсунками. Новочеркасск: Изд-во НПИ, 1961. 183 с.
  90. Лышевский А.С., Кравченко В.И. Колебательные процессы в топливных системах дизелей. Ростов: Изд-во Ростовского университета, 1974. 200 с.
  91. Лышевский А.С., Ляшков В.И. Моделирование колебаний иглы дизельной форсунки с помощью ЭЦВМ / Известия ВУЗов. Электромеханика: сб. // М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1969. № 5. С. 544–550.
  92. Лышевский А.С. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками. М.: Машгиз, 1963. 180 с.
  93. Лышевский А.С. Распыливание топлива в судовых дизелях. Л.: Судостроение, 1971. 248 с.
  94. Лышевский А.С. Системы питания дизелей. М.: Машиностроение, 1981. 216 с.
  95. Мазинг М.В. Законы управления топливоподачей // Автомобильная промышленность. 1994. № 9. С. 7–9.
  96. Мальчук В.И., Али А.А., Сидина М.М. Методика экспериментальной оценки гидравлических параметров распылителей быстроходных дизелей // В сб.: Двигатели внутреннего сгорания: проблемы, перспективы развития. – Труды МАДИ (ТУ). 2000. С. 132– 140.
  97. Мальчук В.И. Методы совершенствования распыливания топлива в быстроходном дизеле // В сб.: Поршневые двигатели и топлива в XXI веке. Труды МАДИ (ГТУ). 2003. С. 30– 36.
  98. Марков В.А. Определение оптимальных законов управления углом опережения впрыскивания топлива // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1994. № 4–6. С. 65 –71.
  99. Марков В.А., Аникин С.А., Сиротин Е.А. Экологические показатели ДВС // Автомобильная промышленность. 2002. № 2. С. 13–15.
  100. Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. 376 с.
  101. Марков В.А., Девянин С.Н., Тихонов А.В. Влияние конструкции распылителя форсунки на показатели транспортного дизеля // Вестник МГТУ. Машиностроение. 2004. № 1. С. 60–81.
  102. Марков В.А., Кислов В.Г., Хватов В.А. Характеристики топливоподачи транспортных дизелей. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997. 160 с.
  103. Марков В.А., Козлов С.И. Топлива и топливоподача многотопливных и газодизельных двигателей. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 296 с.
  104. Марков В.А., Мальчук В.И., Сиротин Е.А. Нагнетательный клапан – формирователь внешней скоростной характеристики // Автомобильная промышленность. 2000. № 5. С. 21–23.
  105. Марков В.А., Мальчук В.И., Сиротин Е.А. Стабилизация процесса топливоподачи дизелей с помощью нагнетательных клапанов // Вестник МГТУ. Машиностроение. 2001. № 3. С. 10–22.
  106. Марков В.А., Сиротин Е.А., Павлов В.А. Топливная аппаратура дизелей // Грузовик &. 2001. № 7. С. 17–24.
  107. Морозов К.А. Токсичность автомобильных двигателей. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2000. 79 с.
  108. Мочешников Н.А., Френкель А.И. Обобщенные зависимости влияния регулировок дизеля на его токсичность и экономические пока-атели // Автомобильная промышленность. 1974. № 11. С. 17–20.
  109. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей / Р.М. Баширов, В.Г. Кислов, В.А. Павлов и др. М.: Машиностроение, 1978. 184 с.
  110. Некоторые результаты исследований энергетического баланса системы топливоподачи быстроходного дизеля / В.И. Мальчук, Л.П. Музыка, В.А. Павлов и др. // Автотракторные двигатели внутреннего сгорания: Сб. науч. трудов МАДИ. М.: Изд-во МАДИ, 1978. С. 60– 66.
  111. Образование и разложение загрязняющих веществ в пламени / Пер. с англ. под ред. Ю.Ф. Дитякина. М.: Машиностроение, 1981. 323 с.
  112. Озимов П.Л., Ванин В.К. Развитие конструкции дизелей с учетом требований экологии // Автомобильная промышленность. 1998. № 11. С. 31–32.
  113. Оптимизация качеств дизельных топлив / Т.Н. Митусова, Б.А. Энглин, И.Я. Пережигина и др.//Двигателестроение. 1986. № 3. С. 30–31, 36.
  114. Оптимизация характеристик топливоподачи транспортных дизелей с использованием корректирующих нагнетательных клапанов / В.А. Марков, В.И. Шатров, В.О. Сологубов и др. // Автомобильные и тракторные двигатели: Сб. науч. трудов МАМИ. М.: Изд-во МАМИ, 1999. С. 114–126.
  115. Организация подачи и распыливания топлива в камере сгорания дизеля с несимметричным расположением форсунки / В.И. Мальчук, В.И. Трусов, Н.С. Алехин и др. // Автомобильная промышленность. 1984. № 11. С. 5–7.
  116. Особенности топливоподачи в дизелях, работающих на облегченных топливах / В.А. Марков, С.Н. Девянин, В.И. Мальчук и др. // Автомобильная промышленность. 2003. № 10. С. 12–15. № 12. С. 13–14.
  117. Оценка согласованности ДВС с трансмиссией автомобиля / В.Н. Лавренченко, А.И. Наталевич, А.И. Рябков и др. // Автомобильная промышленность. 1986. № 7. С. 7.
  118. Папок К.К., Рагозин Н.А. Словарь по топливам, маслам, смазкам, присадкам и специальным жидкостям. М.: Химия, 1975. 392 с.
  119. Параметрическая оптимизация топливной аппаратуры дизелей / В.Е. Горбаневский, В.В. Мирошников, В.Г. Кислов и др. // Автомобильная промышленность. 1984. № 5. С. 10–13.
  120. Патрахальцев Н.Н., Альвеар Санчес Л.В. Пути развития топливных систем для подачи в цилиндр дизеля нетрадиционных топлив // Двигателестроение. 1988. № 3. С. 11–13.
  121. Патрахальцев Н.Н. Регулирование рабочего процесса дизеля // Грузовик &. 1998. № 2. С. 21–24.
  122. Патрахальцев Н.Н. Cистемы топливоподачи с регулированием начального давления // Двигателестроение. 1980. № 8. С. 32–35.
  123. Паюсов В.И., Лукин Ю.А., Власова Н.К. Влияние относительной длины распыливающих отверстий форсунки на развитие топливного факела в форсированном быстроходном дизеле // Совершенствование и создание форсированных двигателей: Сб. Труды ЦНИДИ. 1982. С. 73– 78.
  124. Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я. Микропроцессорные системы управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2001. 136 с.
  125. Пинский Ф.И. Электронное управление впрыскиванием топлива в дизелях. Коломна: Изд-во филиала ВЗПИ, 1989. 146 с.
  126. Повышение эффективности подачи и распыливания топлива в дизелях / В.А. Марков, В.И. Мальчук, С.Н. Девянин и др. // Грузовик &. 2003. № 6. С. 30–32. № 7. С. 23–27. № 8. С. 50–51.
  127. Подача и распыливание топлива в дизелях / И.В. Астахов, В.И. Трусов, А.С. Хачиян и др.; Под ред. И.В. Астахова. М.: Машиностроение, 1971. 359 с.
  128. Портнов Д.А. Быстроходные турбопоршневые двигатели с воспламенением от сжатия. М.: Машгиз, 1963. 640 с.
  129. Работа дизелей в условиях эксплуатации: Справочник / А.К. Костин, Б.П. Пугачев, Ю.Ю. Кочинев; Под ред. А.К. Костина. Л.: Машиностроение, 1989. 283 с.
  130. Работа топливоподающей аппаратуры дизелей при частичных и переходных режимах / Г.Б. Горелик, Х.Д. Дьяченко, Л.Е. Магидович и др. // Труды ЛПИ. 1970. № 316. С. 57–64.
  131. Развитие топливоподающей аппаратуры при компьютеризации управления автомобильным дизелем / А.Э. Горев, В.К. Ефимов, Ю.Г. Ко-тиков и др. // Двигателестроение. 1988. № 3. С. 45–50.
  132. Развитие факела топлива при впрыске в поперечный газовый поток / М.С. Ховах, В.И. Трусов, В.Н. Жабин и др. // Тракторы и сельхозмашины. 1966. № 7. С. 5– 8.
  133. Распыливание жидкостей / Ю.Ф. Дитякин, Л.А. Кличко, Б.В. Новиков и др. М.: Машиностроение, 1977. 208 с.
  134. Режимы работы двигателей энерго насыщенных тракторов / Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко, В.С. Шкрбак и др. Л.: Машиностроение, 1981. 240 с.
  135. Роганов С.Г., Ищенко В.Н. Форсунка с переменным суммарным эффективным сечением сопловых отверстий // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1975. № 3. С. 108 – 112.
  136. Русинов Р.В. Конструирование и расчет дизельной топливной аппаратуры. М.: Машиностроение, 1965. 240 с.
  137. Рыкунова Т.Т. Реконструкция предприятий нефтепереработки: пути реализации // Химия и технология топлив и масел. 1994. № 3. С. 3.
  138. Свиридов Ю.Б., Малявинский Л.В., Вихерт М.М. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей. Л.: Машиностроение, 1979. 248 с
  139. Свиридов Ю.Б. Смесеобразование и сгорание в дизелях. Л.: Машиностроение, 1972. 222 с.
  140. Селиверстов В.М., Браславский М.И. Экономия топлива на речном флоте. М.: Транспорт, 1983. 231 с.
  141. Семенов Б.Н., Павлов Е.П., Копцев В.П. Рабочий процесс высокооборотных дизелей малой мощности. Л.: Машиностроение, 1990. 240 с.
  142. Система впрыска EPIC фирмы Lucas для дизельных автомобилей // Автомобильная промышленность США. 1997. № 7. С. 18–23.
  143. Система впрыска HEUI дизельных двигателей // Автостроение за рубежом. 1998. № 11–12. С. 14–15.
  144. Смайлис В.И. Малотоксичные дизели. Л.: Машиностроение, 1972. 128 с.
  145. Смайлис В.И. Современное состояние и новые проблемы экологии дизелестроения // Двигателестроение. 1991. № 1. С. 3 – 6.
  146. Совершенствование процесса топливоподачи быстроходных дизелей / В.А. Марков, В.И. Мальчук, Е.А. Сиротин и др. // Грузовик &. 2003. № 3. С. 26–30. № 4. С. 24–28.
  147. Совершенствование процессов тепловыделения в дизеле за счет качества топливоподачи / В.Р. Гальговский, И.К. Скрипник, В.П. Величко и др. // Автомобильная промышленность. 1981. № 12. С. 6–9.
  148. Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков / А.Д. Блинов, П.А. Голубев, Ю.Е. Драган и др.; Под ред. В.С. Папонова, А.М. Минеева. М.: НИЦ «Инженер», 2000. 332 с.
  149. Соколов В.В. Снижение токсичности дизелей совершенствованием топливной аппаратуры // Труды ЦНИТА. 1983. Вып. 81. С. 46 – 60.
  150. Теория двигателей внутреннего сгорания / Н.Х. Дьяченко, А.К. Костин, Б.П. Пугачев и др.; Под ред. Н.Х. Дьяченко. Л.: Машиностроение, 1974. 552 с.
  151. Терентьев Г.А. Эффективность дизелизации автомобильного парка и соотношение оптовых цен на дизельное топливо и авто-мобильный бензин // Химия и технология топлив и масел. 1988. № 7. С. 2–5.
  152. Толстов А.И. Индикаторный период запаздывания воспламенения и динамика цикла быстроходного двигателя с воспламенением от сжатия // Труды НИЛД. 1955. № 1. С. 5–55.
  153. Толшин В.И., Девянин С.Н. Моделирование колебаний иглы форсунки при наличии сил сухого трения // Труды МАДИ. 1981. С. 67 – 74
  154. Толшин В.И., Трусов В.И. Влияние трения в паре игла–распылитель в форсунке дизеля на характер автоколебаний // Двигателестроение. 1980. № 6. С. 36–37.
  155. Толшин В.И., Трусов В.И., Девянин С.Н. Отражение волны давления от объема при колебаниях в системе объем–топливопровод–форсунка // Труды МАДИ. 1979. Вып. 178. С. 53 – 58.
  156. Толшин В.И., Трусов В.И., Девянин С.Н. Работа форсунок транспортных дизелей на режиме пуска // Двигателестроение. 1984. № 10. С. 50–52.
  157. Толшин В.И. Форсированные дизели: переходные режимы, регулирование. М.: Машиностроение, 1993. 199 с.
  158. Толшин В.И., Якунчиков В.В. Режимы работы и токсичные выбросы отработавших газов судовых дизелей. М.: Изд-во МГАВТ, 1999. 190 с.
  159. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей: Cправочник / В.Г. Кислов, В.А. Павлов, А.П. Трусов и др. М.: Машиностроение, 1981. 205 с.
  160. Топливные системы и экономичность дизелей / И.В. Астахов, Л.Н. Голубков, В.И. Трусов и др. М.: Машиностроение, 1990. 288 с.
  161. Топливоподача в дизелях, работающих на облегченных нефтяных топливах / В.А. Марков, С.Н. Девянин, В.И. Мальчук и др. // Вестник МГТУ. Машиностроение. 2003. № 4. С. 33–51.
  162. Трусов В.И., Дмитриенко В.П., Масляный Г.Д. Влияние величины объема колодца распылителя на протекание конца впрыска // Труды МАДИ. 1974. Вып. 71. С. 102– 109.
  163. Трусов В.И., Дмитриенко В.П., Масляный Г.Д. Форсунки автотракторных дизелей. М.: Машиностроение, 1977. 167 с.
  164. Трусов В.И., Мальчук В.И., Зрячкин М.В. К выбору конструктивных параметров распылителя по заданным характеристикам впрыска и распыливания топлива // Труды МАДИ. 1979. Вып. 178. С. 58–62.
  165. Трусов В.И., Мальчук В.И., Зрячкин М.В. К методике исследования распыливания топлива улавливанием капель на воспринимающую поверхность // Труды МАДИ. 1977. Вып. 144. С. 57–63.
  166. Трусов В.И., Масляный Г.Д. Трение в распылителе и дробящие свойства форсунок // Труды МАДИ. 1974. Вып. 71. С. 98 – 101.
  167. Трусов В.И., Младенов М.Б. Влияние кавитации и вихреобразования в сопловом отверстии на мелкость распыливания топлива // Труды МАДИ. 1976. Вып. 126. С. 46– 53.
  168. Трусов В.И., Рябикин Л.М. К расчету движения факела распыленного топлива в неподвижной газовой среде // Труды МАДИ. 1972. Вып. 40. С. 38–44.
  169. Трусов В.И., Масляный Г.Д., Мальчук В.И. К выводу характеристического уравнения колебаний запорного органа закрытой форсунки с учетом волновых явлений в системе топливоподачи // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1972. № 6. С. 99–103.
  170. Улучшение экологических показателей транспортных дизелей путем управления процессом топливоподачи / А.Г. Кузнецов, В.А. Марков, В.Л. Трифонов и др. // Вестник МГТУ. Машиностроение. 2000. № 2. С. 40–44.
  171. Улучшение экономических и экологических показателей дизелей путем интенсификации процесса топливоподачи / Л.В. Грехов, В.А. Марков, В.А. Павлов и др. // Грузовик &. 2002. № 8. С. 36–37. № 9. С. 33–35. № 10. С. 32–36
  172. Файнлейб Б.Н., Бараев В.И. Влияние конструктивных параметров на распыливание, развитие факела и испарение топлива в быстроходных дизелях. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1973. 50 с.
  173. Файнлейб Б.Н., Бараев В.И. Исследование оптимальных условий развития факела в быстроходном дизеле при различных камерах сгорания // Труды ЦНИТА. 1973. Вып. 56. С. 5–8.
  174. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: Справочник. Л.: Машиностроение, 1974. 264 с.
  175. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: Справочник. Л.: Машиностроение, 1990. 352 с.
  176. Файнлейб Б.Н., Шаталов Г.С. Обоснование параметров топливной аппаратуры форсированных дизелей ЧН 16,5/17 для тяжелых промышленных тракторов // Двигателестроение. 1986. № 7. С. 9– 12.
  177. Финогенов А.Н. Экспериментальное исследование распределения распыленного топлива по поперечному сечению факела / Совершенствование и создание форсированных двигателей: Cб. науч. тр. // Труды ЦНИДИ. 1982. С. 19–25.
  178. Фомин Ю.Я. Гидродинамический расчет топливных систем дизелей с использованием ЭЦВМ. М.: Машиностроение, 1973. 144 с.
  179. Фомин Ю.Я., Никонов Г.В., Ивановский В.Г. Топливная аппаратура дизелей: Cправочник. М.: Машиностроение, 1982. 168 с.
  180. Хрящев Ю.Е., Слабов Е.П., Матросов Л.П. Об управлении внешней скоростной характеристикой дизеля // Автомобильная промышленность. 1999. № 11. С. 7– 10.
  181. Чураков Е.П. Оптимальные и адаптивные системы. М.: Энергоатомиздат, 1987. 256 с.
  182. Шатров В.И., Кузнецов А.Г., Марков В.А. Проблемы создания и совершенствования систем управления дизелей // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1999. № 5–6. С. 76 – 87.
  183. Шкаликова В.Н., Патрахальцев Н.Н. Применение нетрадиционных топлив в дизелях. М.: Изд-во Российского университета дружбы народов, 1993. 64 с.
  184. Экспериментальное исследование структуры топливной струи методом лазерно-доплеровской анемометрии / О.Н. Лебедев, В.А. Павлов, А.М. Пичурин и др. // Дизельные энергетические установки речных судов: сб. науч. трудов. Новосибирск: Новосибирская государственная академия водного транспорта. 1998. С. 4 – 18.
  185. Элементы системы автоматизированного проектирования ДВС: Алгоритмы прикладных программ / Р.М. Петриченко, С.А. Батурин, Ю.Н. Исаков; Под ред. Р.М. Петриченко. Л.: Машиностроение, 1990. 328 с.
  186. Adey A.J., Сunliffe F., Mardell J.E. High-Speed Diesel Injection Pump Improved // Automotive Engineering. 1981. Vol. 89. № 7. P. 28– 35.
  187. Allocca L., Amato U., Bertoli C. Comparison of Models and Experiments for Diesel Fuel Sprays // Symposium COMODIA 90, Kyoto Japan. 1990. P. 255–261.
  188. Arai M. Desintegrating Process and Spray Characterization of Fuel Jet? Injecting by a Diesel Nozzle // SAE Technical Paper Series. 1984. № 840275. P. 1–20.
  189. Arcoumanis C., Cossali E., Paal G., Whitelaw J.H. Transient Characteristics of Multi-Hole Diesel Sprays // SAE Technical Paper Series. 1990. № 900480. P. 1–10.
  190. Bauder R., Dorsch W., Mikulic L. Der neue V6-TDI-Motor von Audi // MTZ. 1997. Jg. 58. № 10. S. 620– 626.
  191. Brucker E. Die Entwicklung des Common-Rail-Einspritzsystems fur die Baureihe 4000 // MTZ Sonderausgabe. 1997. S. 44–48.
  192. Burt R., Troth K. Penetration and Vaporization of Diesel Fuel Sprays // Proclamation I.M.E. London. 1970. Vol. 184. Part 3J. P. 147–170.
  193. Chiu W.S., Shahed S.M., Lyn W.T. A Transient Spray Mixing Model for Diesel Combustion // SAE Technical Paper Series. 1976. № 760128. P. 1–10.
  194. Christmann V.U., Friedel K.H., Zickwolff E. Die neuen Ecotec-Dieselmotoren mit Directeinspritzung von Opel // MTZ. 1997. Jg. 58. № 9. S. 466–480.
  195. Das EPIC – Sistem von Lucas // KFZ. 1995. Jg. 38. № 11. S. 506–507.
  196. Decker R., Schmoeller R., Prescher K. Einfluss der Kraftstoffhoch-druckeinspritzung auf die Verbrennung im Dieselmotor // MTZ. 1990. Jg. 51. № 9. S. 388–394.
  197. Dent J.C. A Basis for the Comparison of Various Experimental Methods for Studying Spray Penetration // SAE Technical Paper Series. 1971. № 710571. P. 1881–1884.
  198. Dong Y., Yang Z., Zhu X. The Investigation on the Fuel Spray Characteristics for Small Diesel Engine by Means of Holographic Technique // 18th CIMAC.-TIANJIN CHINA. 1989. Vol. 2. Paper D 134. P. 1163–1179.
  199. Geurts D., Schreurs B., Peters M. Managing Euro IV: Cost-Effective Solution for Emission-Busting Technology // Engine Technology International. 1998. № 2. P. 23– 26.
  200. Gould L.A., Richeson W.E., Erickson F.L. Electronic Valve Timing // Automotive Engineering. 1991. Vol. 99. № 4. P. 19– 24.
  201. Hiemesch O., Lonkai G., Schenkermayr G. Das BMW-Abgasreinigungskonzept fur Dieselmodelle // MTZ. 1990. Jg. 51. № 5. S. 196–200.
  202. Hiroyasu T., Kadota T., Arai U. Supplementary Comments: Fuel Spray Characterization in a Diesel Engines // Proceedings of the Symposium on Combustion Modelling in Reciprocating Engines. General Motors Research Center. Michigan. 1978. P. 25–30.
  203. Hoffmann K., Hammel K., Maderstein T. Das Common-Rail-Ein-spritzsystem – ein neues Kapitel der Dieseleinspritztechnik // MTZ. 1997. Jg. 58. № 10. S. 572–582.
  204. Jorach R.W., Doppler H., Altmann O. Schwerol-Common-Rail-Einspritzsysteme fur Grossmotoren // MTZ. 2000. Jg. 61. № 12. S. 854–861.
  205. Kamimoto T., Yokota H., Kobayashi H. Effect of High Pressure Injection Soot Formation in a Rapid Compression Machine to Simulate Diesel Flames // SAE Technical Paper Series. 1987. № 871610. P. 9.
  206. Kawai M., Miyagi H., Nakano J. Toyota's New Microprocessor-Based Diesel Engine Control System for Passenger Cars // IEEE Transaction on Industrial Electronics. 1985. Vol. 32. № 4. P. 289–293.
  207. Keshaw S., Varde K., Popa D., Daniel M. Diesel Fuel Spray Penetration at High Injection Pressures // SAE Technical Paper Series. 1983. № 830448. P. 1–10.
  208. Kikuta K., Yuyama R., Chikahisa T., Hishinuma Y. Studies of the Characteristics of Injected Diesel Fuel // Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu. Transport Japan Society Mechanical Engineering Bulletin. 1999. № 633. Р. 334–340.
  209. Klingmann V.R., Bruggemann H. Der neue Vierzylinder-Diesel-motor OM611 mit Common-Rail-Einspritzung // MTZ. 1997. Jg. 58. № 12. S. 760–767.
  210. Kong S.C., Senecal P.K., Reitz R.D. Developments in Spray Modeling in Diesel and Direct-Injection Gasoline Engines // Oil and Gas Science and Technology: Review Institute Fr. Petrole. 1999. № 2. Р. 197–204.
  211. Kuniyoshi H.H., Tanape G.T., Rujimoto H. Investigation on the Characteristics of Diesel Fuel Spray // SAE Technical Paper Series. 1980. № 800968. P. 1–10.
  212. La regulation electronique de l'injection diesel et son integration au vehicule automobile // Ingenieurs de l'automobile. 1987. № 10. L. 55, 57–59.
  213. Melton R.B. Diesel Fuel Injection Viewed as a Jet Phenomenon // SAE Technical Paper Series. 1971. № 710132. P. 1– 10.
  214. Miller S.P., Savonen C.L. Development Status of the Detroit Diesel Corporation Methanol Engine // SAE Technical Paper Series. 1990. № 901564. P. 1–20.
  215. Mischke A., Frankle G. Die Verbrennungsentwicklung der neuen Mercedes – Benz Nutzfahrzeug – Dieselmotoren OM 442 A und OM 442 LA // ATZ. 1987. Jg. 89. № 5. S. 275–283.
  216. Morimatsu T., Okazaki T., Furuya T., Furukawa H. Improvement of Emissions From Diesel Engines // Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. 1988. Vol. 110. № 7. S. 343–348.
  217. Nishizawa K., Ishiwata H., Yamaguchi S. A New Concept of Diesel Fuel Injection – Timing and Injection Control System // SAE Technical Paper Series. 1987. № 870434. P. 9.
  218. Ogasawara M., Sami H. Study on the Behavior of a Fuel Droplet Injected into the Combustion Chamber of a Diesel Engine // SAE Technical Paper Series. 1967. № 670468. P. 1690–1707.
  219. Oz I.K. Calculation of Spray Penetration in Diesel Engines // SAE Technical Paper Series. 1969. № 690524. P. 1107– 1116.
  220. Parker R.F. Future Fuel Injection Requirements for Mobile Equipment Diesel Engines // Diesel and Gas Turbine Progress. 1976. Vol. 42. № 10. P. 18–19.
  221. Parks M.V., Polonski C., Toye R. Penetration of Diesel Fuel Sprays in Gases // SAE Technical Paper Series. 1966. № 660747. P. 1–10.
  222. Sass F. Kompressorlose Dieselmaschinen. Berlin: J.Springer, 1929. 56 s.
  223. Schweitzer P.N. Penetration of Oil Sprays // Pennsylvania State College, Engeneering Experiment Station, Bulletin. 1937. № 46. Р. 20–34.
  224. Sitkei G. Kraftstoffaufbereitung und Verbrenung bei Dieselmotoren. Springer-Verlag, 1964. 100 s.
  225. Takeuchi K., Senda J., Shikuga M. Transien Characteristics of Fuel Atomization and Droplet Size Distribution in Diesel Fuel Spray // SAE Technical Paper Series. 1983. № 830449. P. 1– 15.
  226. Tavlor D.H., Walshan B.E. Combustion Processes in a Medium Speed Diesel Engine // Proclamation I.M.E. London. 1970. Vol. 184. Part 3J. P. 67–76.
  227. Tsujimura K., Kobayashi S. The Effect of Injection Parameters and Swirl on Diesel Combustion with High Pressure Fuel Injection // SAE Technical Paper Series. 1991. № 910489. P. 13.
  228. Wakuri Y.M., Amitani T., Tsuneya R. Studies on the Penetration of Fuel Spray in a Diesel Engine // Bulletin of JSME. 1960. Vol. 3. № 9. Р. 123–130.
  229. Wakuri Y., Takasaki K., Yang Y. Studies of the Fuel-Spray Combustion Characteristics in a Diesel Engine by the Aid of Photographic Visualization // 18th CIMAC. – TIANJIN CHINA.1989. Vol. 1. Paper D 18. P. 157–173.
  230. Watkins A.P., Khaleghi H. An Ad-Hoc Procedure to Alleviate False Diffusion Effects in Computer Codes Using Discrete Droplet Models // Sympo-sium COMODIA 90, Kyoto Japan. 1990. Р. 237–241.
  231. Watkins A.P., Khaleghi H. Multi-Dimensional Modeling of Diesel Sprays Using a Fast Non-Iterative Implicit Solution Scheme-Recent Advances // Symposium COMODIA 90, Kyoto Japan. 1990. P. 263–268.
  232. Whiting T.M., Hewlit R.W., Shea M.H. New Deere 7.6 L Engine // SAE Technical Paper Series. 1988. № 881284. P. 17.
  233. Ueki S., Miura A. Effect of Difference of High Pressure Fuel Injection Systems on Exhaust Emissions from HDDI Diesel Engine // JSAE Review. 1999. Vol. 20. № 4. P. 555– 557.
Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом.
Установите актуальную версию вашего браузера или одну из современных альтернатив.